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近日，有汽车媒体爆料表示，因价格战导致门店亏损严重，宝马7月将会开始降量保价。随后，“宝马中国将退出价格战”的相关话题一度登上热搜第一位。
而宝马中国方面随后表示，下半年宝马在中国市场将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打，也是一定程度上证实了退出价格战的动作并非空穴来风。有不少网友亲自跑了线下门店，亦发现了优惠幅度回收的情况，甚至还有消息表示，不仅仅是宝马，同为一线豪华品牌的奔驰和奥迪都下调了销售目标。
实际上，宝马陷入颓势是意料之中的事情，毕竟如今的中国品牌已经以智能化成功开拓了高端市场，让消费者得以用科技彰显身份，同时在细节方面更体贴入微，相对符合中国市场的使用场景，那么争抢的自然是传统豪华品牌的潜在消费者。
且比起品牌力更强、氛围感设计更好的奔驰来说，宝马和奥迪在一线豪华品牌中相对弱势，想要销量就必须多降价，难免让经销商处于卖一台亏一台的尴尬情况。
另一方面呢，宝马的更新换代并没有充分考虑到中国消费者的需求，如1月底上市的全新宝马5系，外观设计就令很多人直呼不习惯，稳重的感觉荡然无存，月销量也从去年的轻松破万台变成了要靠优惠才好卖，而全新宝马X3在6月中发布了官方图片之后，更是引发了网友们的议论纷纷，以至于有网友表示：“宝马是越看越耐看的，因为你会发现，老款的总是比新款好看。”
不得不说，时代是真的变了，在宝马之外，消费者还有很多好选择，无论是性价比更好的中国品牌还是价格战中更优惠的豪华品牌对手，更何况宝马在设计上还不符合心意呢？
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