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近日,有汽车媒体爆料表示,因价格战导致门店亏损严重,宝马7月将会开始降量保价。随后,“宝马中国将退出价格战”的相关话题一度登上热搜第一位。
而宝马中国方面随后表示,下半年宝马在中国市场将重点关注业务质量,支持经销商稳扎稳打,也是一定程度上证实了退出价格战的动作并非空穴来风。有不少网友亲自跑了线下门店,亦发现了优惠幅度回收的情况,甚至还有消息表示,不仅仅是宝马,同为一线豪华品牌的奔驰和奥迪都下调了销售目标。
实际上,宝马陷入颓势是意料之中的事情,毕竟如今的中国品牌已经以智能化成功开拓了高端市场,让消费者得以用科技彰显身份,同时在细节方面更体贴入微,相对符合中国市场的使用场景,那么争抢的自然是传统豪华品牌的潜在消费者。
且比起品牌力更强、氛围感设计更好的奔驰来说,宝马和奥迪在一线豪华品牌中相对弱势,想要销量就必须多降价,难免让经销商处于卖一台亏一台的尴尬情况。
另一方面呢,宝马的更新换代并没有充分考虑到中国消费者的需求,如1月底上市的全新宝马5系,外观设计就令很多人直呼不习惯,稳重的感觉荡然无存,月销量也从去年的轻松破万台变成了要靠优惠才好卖,而全新宝马X3在6月中发布了官方图片之后,更是引发了网友们的议论纷纷,以至于有网友表示:“宝马是越看越耐看的,因为你会发现,老款的总是比新款好看。”
不得不说,时代是真的变了,在宝马之外,消费者还有很多好选择,无论是性价比更好的中国品牌还是价格战中更优惠的豪华品牌对手,更何况宝马在设计上还不符合心意呢?
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