高价格≠高品质？极越01与奥迪Q4 e-tron如何选？

之前我们往往信奉“一分价钱一分货”，“便宜无好货”这样的传统信条，可是在新能源浪潮的冲击之下，“高价格≠高品质”的真实案例一次次在我们身边上演，那些深深扎根在我们心中的思想早已变得不合时宜。为了验证这一说法正确与否，我们特意选取了两款具有代表性的纯电SUV进行对比，他们分别是极越01与奥迪Q4 e-tron。

极越01全系共3款配置，售价区间21.99~30.99万元。奥迪Q4 e-tron全系有6款配置，售价区间28.99~36.71万元。下面我们将选取售价24.99万元的极越01 Max 长续航版与奥迪Q4 e-tron入门版车型进行详细对比分析，两者价格差距4万元。那么在这场价格悬殊的对决中，谁更能打动消费者呢？

如果我们将极越01与奥迪Q4 e-tron并排放在一起会发现，他们的体型差距不是一般的大。其中定位中大型SUV的7月01无疑是体型更为庞大的存在，该车的具体长宽高分别为4853×1990×1611mm，轴距3000mm。

反观奥迪Q4 e-tron只是定位紧凑型SUV，该车的车长为4588mm，轴距2764mm。毫不客气的讲，两车的车内乘坐空间根本不处于一个维度。

在智能座舱部分，极越01的表现也是更加出色，该车拥有多个全球第一，比如说第一个AI大模型上车的量产车型，第一个搭载高通骁龙8295芯片的车型等等。其中该车所采用的8295芯片算力8倍于高通骁龙8155芯片，语音处理速度更快，操作体验更丝滑。与此同时，该车还在车内为用户准备了一块35.6英寸的6K超清一体式大屏，再加上支持选装的半辐式多功能方向盘，看起来科技范儿十足。

奥迪Q4 e-tron的车内配置及设计相对传统，车内保留了大量的实体按键，整个操作区域偏向于驾驶员一侧，更加注重实用性。此外，该车提供有11.6英寸的中控显示屏及10.25英寸的液晶仪表盘，其配置表现相对基础，甚至OTA升级、WiFi热点、语音连续识别等都未提供。

智舱方面，极越01所提供的是百度Apollo智能驾驶辅助系统，这是国内唯一一个依靠纯视觉感知的量产智驾方案，路线与特斯拉相同，最近很火的萝卜快跑便是使用了这套智驾系统。反观，奥迪Q4 e-tron竟然未提供L2级智能驾驶辅助系统，作为一款落地价格近30万元的车型，如此表现确实有些说不过去。

动力方面，极越01和奥迪Q4 e-tron均搭载后置单电机，其最大输出功率分别为200kW和150kW，峰值扭矩343N·m和310N·m，百公里加速成绩分别为6.9s和8.8s。就动力储备及性能表现而言，极越01也是更有优势。

此外，两款车型分别匹配容量为100kWh和84.8kWh的三元锂电池组，其中极越01的CLTC纯电续航里程为720公里，奥迪Q4 e-tron的CLTC续航里程则为605公里。后者达到及格线以上，而前者成绩更加突出。

编辑总结：

总的来说，极越01在价格更接地气的前提下完成了，对于奥迪Q4 e-tron的全方面超越，两车的对比表现也再次验证了“高价格≠高品质”这句话的正确性。如今，“选对的不选贵的”已经成为了市场的新潮流，这反映出国内汽车消费者愈加理性。最后，对极越01感兴趣的小伙伴不妨入店体验一下，相信他不会让你失望。