数据说话—分享岚图追光在夏季真实用车能耗

数据说话—分享岚图追光在夏季真实用车能耗

我的岚图追光EV是580标准续航版，车上装了一块82度的半固体电池。夏天的上海天气炎热，高温不说，经常还下雨，在这种天气情况下，一直就想实测一下，岚图追光在夏季的用车场景中，真实的能耗是什么水平。

所以我从6月初开始，特意先给岚图追光先充满了电后，再把仪表盘上是计数器清零，然后一直开追光，把一路的能耗记录到现在。到目前，岚图追光已经在大夏天跑了一个半月了，路程超过了两千公里，数据很充分，也很真实，我来分享一下具体情况。

从图片可以看到，充满电100%后，岚图追光表显实际续航510公里，CLTC续航里程580公里。而仪表盘的数据也已经清零，准备好了开始统计。这里分享一下小技巧，如何将仪表板上的行程与电耗统计数据清零，我上张图，只需要一直长按方向盘右侧这个圆圈，数据就会自动清零。过程中我也注意做好拍照记录，因为要做长时间的数据收集，只需要关注仪表盘右侧“自清零后”的统计数据就可以了。

再说下夏天我开追光时候的驾驶设置，大部分是把岚图追光的功能全部用上，特别是制冷，夏天天气太热了。
驾驶模式：舒适；
动能回收：强；
道路条件：高架路与城市道路各占50%，基本在限速内行驶，路上超速很少；
载重：平时2-4人乘坐，无重载；
电器使用情况：因为天气太热了，空调基本前后排全开24度加制冷，前排风量3档，后排风量2档；座位基本高频率在使用座椅通风按摩，特别是座椅通风；香氛、空气自动净化、离子净化全开，无限制使用音乐和看视频，岚图丹拿音响基本都在工作；
辅助驾驶设置：车道辅助保持（仅报警无振动）、AEB紧急制动等驾驶辅助全开、频繁使用自动泊车等智驾功能；
我自己觉得我的用车能耗在高水平，基本不省电，各种功能能用就用。

结论：
1.在行驶2046公里后，可以看到，整个岚图追光的百公里电耗平均为19度；
2.要解释一下，注意这里的电耗也包括了我平时驻车或者车上休息时，看视频、听音乐的电耗；
3.整个电耗数据从最初的17度到最后的19度，增加的另外一个原因是天气的确太热了，天气从6月到7月温度越来越高，所以我空调当然要马力十足的开起来；
4.整体这个测试下来，我对岚图追光的夏季电耗水平还是比较满意的，也可以看到，在无限制使用岚图追光车内电器功能的情况下，百公里也就只有19度的电耗，但是给驾乘人员的舒适体验是非常好的。