MPV谁家强？国产更比合资好！实名安利这辆MPV！

最近有换车的想法，沉迷于MPV的海洋哈哈，看了不少MPV，合资也有，国产也有，看来看去，综合下来还是觉得传祺M8大师超级混动版挺不错的，26.68w的售价在一众豪华MPV里属于亲民的价格，但是别看价格相对亲民，配置是一点儿不输同级车！就拿合资MPV里的“传统豪强”别克GL8来说吧，基本上售价都要30w以上，不说艾维亚，就说最低的ES陆尊舒适型都要31.79w起。这么大一笔差价，省下来的钱都够家用很长一段时间了吧。

抛开价格不说，今天咱们就再分析一下这俩车在各方面的差异吧。先说最显眼的外观方面，传祺M8大师超级混动版车身线条流畅，前脸由 8 条“V 字型”光栅排开，并镶嵌了合金质感的饰条，颇具稳重感和大气感。别克GL8则略显保守，缺乏新意，不过这两者的外观都不差，这方面倒是比较主观，只能说平分秋色吧，二者拿来商务接待都不会掉价，挣足面子没问题。

至于车辆最重要的动力方面，别克GL8是2.0T+48V轻混，毫无疑问，在动力的对比上，传祺M8大师超级混动版要占有优势，广汽传祺最新的智电混动系统，用了一台2.0TM的混动专用发动机，米勒循环双流道增压器，双节温器冷却，140千瓦的发动机和134千瓦的电机，动力相当的足，不管是发电还是直驱都很从容，平顺丝滑驾驶更顺畅。

而且在高速行驶时，别克GL8的发动机噪音明显，车内隔音不太到位，略显嘈杂，而传祺M8大师超级混动版在行驶静谧性这方面则做的十分到位，不仅发动机噪音小，车内隔音也相当不错，跑高速车内也很安静，开个电话会议都不会有一点儿问题。而且怠速充电NVH也仅只有40.8dB，堪称图书馆级静谧。

更别提能耗了，这方面传祺M8大师超级混动版绝对是碾压别克GL8。别克GL8在市区行驶的话，百公里油耗差不多在12L左右，还得加95号汽油，出行成本比传祺M8大师超级混动版高出一大截。传祺M8大师超级混动版官方数据是百公里油耗6.15L，之前传祺那个千里续航挑战赛上，老徐、吴佩和一起去SUV他们实测直播，还跑出了比官方数据更好的成绩，老徐测出百公里油耗5.7L，吴佩百公里油耗5.6L，一起去SUV极限测试续航百公里油耗4.3L。油耗这方面都不用我多说，就算不论极限数据，一般工况下传祺M8大师超级混动版的优势也很明显。

而且别克GL8不仅售价贵上一大截，还没有什么优惠，反观传祺M8大师超级混动版，不仅售价亲民，配置不差，还有很多优惠，比如7月就有最多2w的置换补贴和7k的国家以旧换新补贴，妥妥的物超所值！国产MPV现在真不比合资MPV差！