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继刚刚推送了首次重磅OTA后,零跑汽车又将为用户免费升级胎压监测,作为“最听劝”的车企,零跑又一次选择了听取用户的呼声。
近日,零跑汽车创始人、董事长朱江明通过短视频平台零跑汽车官方账号发布了一条短视频,视频中,朱江明表示:零跑将免费为所有的C10车主升级胎压监测系统。即日起,大家可以联系当地的零跑汽车服务门店进行预约和安装。
从重磅OTA到升级胎压监测,零跑速度再次惊艳全场
就在几天前的7月15日,零跑汽车刚为用户推送了C10首次OTA升级,带来了20项新增功能和9项功能优化,NAP新增了12城高架的NAP场景覆盖、分屏功能、语音大模型、导航优化等用户关注度颇高的功能及优化都在这次OTA中实现,免费升级胎压监测,成了一次重磅OTA之后的精彩返场!
△零跑C10 NAP功能界面
值得注意的是,零跑C10此次为用户升级胎压监测系统,包含了硬件升级项目,用户需要到线下门店完成升级,对于内部体系庞大的车企而言,这样一项举措执行起来往往需要很长的周期,而零跑的这一波操作,从用户集中提出意见,到企业作出决定,仅仅只过了几天时间。视频中,朱江明更是将这一过程云淡风清的概括成了12个字——“算了帐、下了决心,决定免费送”,如此雷厉风行在车企中实属罕见。
其实,在新势力汽车中,零跑除了拥有大名鼎鼎的“卷王”外,零跑做事快也是出了名的。
它的快,一方面是销量和规模的快速增长。从几年前车圈里的“小透明”,2024年6月,零跑当月销量20116台,同比增长52%,环比增长11%,创历史新高。不久前,零跑宣布累计交付突破40万辆,一年多时间里,连续完成累计交付量突破20万、30万和40万的目标;7月的周销量,零跑已超越蔚来,位居新势力品牌第三的位置。
另一方面则体现在工作效率上,这在零跑品牌出海的过程中最能体现。2023年10月底,零跑和Stellantis集团宣布正式合作,双方仅用25天完成股权交割、6个多月就完成合资公司成立事宜,今年9月零跑国际新车就将在欧洲开启销售,本月,零跑新车已从上海发运欧洲,并在欧洲开启了试生产。
同样,对于用户需求,零跑从来可以给予正向反馈,用零跑车主的话来说就是,零跑这个品牌很“听劝”,有任何的问题,只要在零跑APP里说了,肯定能有结果。
40万台,用户信任成为零跑成长的后劲
在新能源车竞争白热化的当下,车企掌门人下场直播、拍短视频已经成为了车企重要的营销手段,一向低调的朱江明同样在视频号平台上开了自己的账号,这次向用户宣布免费升级胎压监测,就是首先在朱江明个人的视频号上发布的。
面对用户的意见,车企领导人选择直接下场面对,这在行业里开了一个好头,相比过去领导人下场做内容报喜不报忧的做法,对用户反馈进行正面回应,领导人的真诚与责任感更加饱满,也让一个品牌充满了人情味。
在汽车营销手段多样化的当下,用户之间的转介绍依然是车企最重要的销量来源,而随着用户对零跑品牌好感度的不断增加,用户基数对零跑成长起到的正向促进作用就越发明显。
2024年来,零跑先后上市的C10和C16车型均是上市及“爆款”,在后续的销售中也保持了稳健的销量数字,正如之前零跑营销领导在被问及“相比友商,零跑的核心优势是什么?”,零跑领导自信的表示,“本身我们在细分市场里面已经有了一个非常好的用户基盘。C11这一款车,就有十几万的用户,他们都在给零跑产生非常好的口碑,这部分可能不是新进来的友商具备的。”
7月份,零跑已实现累计交付40万台,视频中,朱江明表示这是四十万份“沉甸甸的信任与责任”,始终坚持以用户为中心,用户支持已成为零跑成长最重要的推动力之一。
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