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极氪王阳:新能源车生态之战毫无争议,专注与极致是唯有的选择

  • 作者: auto社
  • 2024-07-18 23:16
  • 611

极氪纽交所上市之后就进入了“极速”模式,不仅推出ZEEKR 001,ZEEKR 007ZEEKR 009等爆款车型,也推出极氪极充棒等爆款车生态单品。近日,极氪发布三合一极氪随充桩,上线仅两周就刷新众筹成绩,再次创造极氪商城最高单品销售新记录。极氪随充桩通过创新的拓展式插接组件,实现交流2.2kW、3.5kW充电和4kW放电,具有极强的便携性和易用性,堪称随车的充电桩和发电站,彻底消除新能源汽车用户找桩、等桩等困扰。

对于极氪极充棒、极氪随充桩等车生态单品的爆发,极氪高级总监、新产品部负责人王阳说:新能源汽车的应用场景越丰富,呈现出的消费电子特征就越强。车企与用户之间的强关联甚至在车之外,因此车生态产品,尤其是车生态爆品的价值就越来越凸显。我认为主机厂参与车生态之战是一个必然的趋势,只有专注和极致的团队才能持续打胜仗。极氪在创立之初就已经提前做好布局,极氪极充棒、极氪随充桩众筹的成功是团队持续深耕的结果,也是我们关注用户用车场景和用电细节的体现。

根据乘联会最新数据,2024年,中国充电基础设施与新能源汽车持续快速增长,车桩增量比达到2.8:1,但是依然无法满足用户随时随地的补能需求,尤其随着新能源用户用车时长和场景的不断变化,几乎每个新能源车主都有不同程度的“补能焦虑”。与此同时,很多老旧小区因为电网负荷过大,不方便甚至不允许安装家用充电桩,这也影响了新能源汽车的高速普及和用户购买意愿。

极氪率先用2kW~800kW的随充、家充、轻充、快充、极充全功率段产品体系,组建了覆盖全场景充电体验的多元补能网络,满足从家庭到公共场合、从短途到长途的全方位用电需求,缓解新能源汽车用户在行驶里程、充电排队、趴窝、安装繁琐、户外用电等常见困扰,有效提升了用户用车用电体验。

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