不和别人比订单 E8荣耀版的高光时刻

从2024年上半年的综合数据来看，MPV这一细分市场仍处于震荡期。而各品牌不断推出的新车型，无论在动力形式还是价格配置方面，多是以噱头和内卷为主的跟风表象，未能准确迎合消费者的需求，因此市场的反馈并不理想。

广汽传祺并非没有傲人的订单量，上半年传祺的四款MPV车型合计销量达到77129辆，依旧是国内MPV市场领头羊。但比起大秀订单量这种流量营销，广汽传祺似乎更看重产品力。

近日，传祺新能源E8荣耀系列上市家年华在郑州方特欢乐世界举行，众多E8车主携家人齐聚一堂，共同见证E8荣耀系列的上市。

广汽乘用车副总经理兼广汽传祺汽车销售有限公司总经理郭百迅等相关负责人，更是化身“福利官”为现场嘉宾和直播间的粉丝送福利。

对于许多中国家庭用户而言，电车补能不方便，油车能耗高是出行的两大焦虑。传祺新能源E8荣耀系列搭载的i-GTEC 2.0超级混动系统，采用目前市面上同排量最高热效率的2.0 ATK混动专用发动机，实现与家用轿车一样的低油耗、长续航的领先优势。

有了i-GTEC 2.0超级混动系统的加持，传祺新能源E8荣耀系列WLTC综合油耗5.58L/100km。而i-GTEC 2.0超级混动系统平顺、安静的行驶质感，让E8荣耀系列的驾乘体验直接媲美电车，还没有里程焦虑。

随着E8荣耀系列的上市，传祺新能源E8构筑了两种动力选择的产品矩阵，能全方位满足家庭用户不同的购车、用车需求，是当之无愧的“中国家用车最优选”。

对于家庭出行，乘坐舒适是不可或缺的要素。基于SUV用户日常用车可能面临的不舒服、上下车不便等痛点，E8荣耀系列全车舒适配置比SUV多20+项，实现了比SUV更享受的出行体验，是家用车的理想选择。

E8荣耀系列375mm超低地台设计，超大侧门开口的双侧电动侧滑门。此外，除了成人使用的扶手，B柱还设置儿童专用扶手，让老人不弯腰，小孩不用抱。

E8荣耀系列还配备了同级唯一的二排双侧超级零重力座椅，靠背最大可调至168°。搭配整车图书馆级NVH静谧空间，让E8荣耀系列比SUV更舒适，体验更好。

空间，是家庭购车的最主要评判标准。E8荣耀系列比传统轿车多15+项空间配置，二排座椅可以4向移动，形成大四座模式，前后排座椅的间隔达到885mm；三排座椅往后翻折90°，形成观景茶座模式；三排座椅还能完全收纳到车厢地板下，形成一个超大的后备箱空间。

作为“MPV专家”，传祺MPV累计销量已经超过62万辆，创下中国品牌MPV新纪录。尊重家庭用户每一个人的体验，明白家庭出行每一个场景的需求，为家庭提供更为理想舒适的出行方案。

（曹斌）