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从流线型车身来看,它的颜值颠覆了大众家族的设计美学。车身外观方面,高尔夫采用了大众家族式设计风格,银色的下包围非常的激进,两侧有特色的L型的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身的腰线上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,的轮圈造型太大,视觉效果尚可。尾部的外观横向发展配两个大的尾灯更显亮点,车尾尾灯同样别致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
高尔夫的内饰布局颇为优秀,视觉效果高端又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人一大亮点。配置绝对是高尔夫的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质三幅式的方向盘。T型中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸大尺寸液晶屏,显示清晰且设计也比较丰富,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对最好的,能够把家人牢牢抓住。
高尔夫的车长4296mm,车身宽度达到了1788mm,轴距2631mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,高尔夫的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,高尔夫的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
高尔夫搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S,在80万以上紧凑型车车型中排在11位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解高尔夫,那么我们根据历史上购买过高尔夫的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对高尔夫最满意的是它的外观大气,另外外型很符合、车身硬朗也都是大家喜欢它的点。
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