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探岳gte在整体的外观部分跟燃油版基本保持高度一致，但是在很多方面的细节部分还是有所调整的。在前脸部分，探岳gte采用了多横幅的格栅设计，同时两侧的LED大灯组也是很有辨识度，在夜间点亮时很有科技感，这样的外观设计在目前的市场中是非常有竞争力的。而在尾部设计上，探岳gte也是跟燃油版车型有所区别，采用了更大一些的尾灯组，并且下方还采用了隐藏式排气，整体的外观部分还是很有运动气息的。
在内饰方面，大众探岳gte采用了与探岳相同的设计理念，在中控面板采用了全新专属设计的gte-e mode按键。新车还将空调系统的按键设计为触摸式，这样操作起来更为直观。而蓝色座椅缝线、蓝色内饰氛围灯、gte专用仪表设计、中控屏幕mmi设计，gtee-mode按键更是凸显专属身份，彰显与众不同的设计感。
探岳的车长4592mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探岳的轴距排在45位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在20位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
大众探岳搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在53位。
探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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