5座的奔驰CLA级 车长达4692mm

奔驰CLA级就是一辆动感十足家用的紧凑型车，外观上奔驰CLA级的设计看起来还是很是相当不错的。新车车头配备点阵式进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为非常时尚，LED前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看，新车依旧是普通的外观设计，宽C柱的传统得以延续。尾部造型横向发展配两个大分体式的尾灯更显惊艳，分体式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度非常高了。

奔驰CLA级的内饰设计颇为简约大方，视觉效果一大亮点又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约大方。车内方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控区域以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅包围性相对高度柔软，能够把家人牢牢抓住。

奔驰CLA级的车长4692mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰CLA级的轴距排在3位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奔驰CLA级CLA 260 4MATIC 五门猎跑车采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S，在25-40万紧凑型车车型中排在4位。

奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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