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从外观上来说,新车的前脸采用了家族式最新的设计风格,多边形的进气格栅相当的宽大,内部采用了黑色的中网以及镀铬饰条进行分隔,周边也采用了镀铬饰条进行包裹,看上去非常的精致。两侧的大灯细长且锐利,内部的灯带设计也是很有层次感,引擎盖上隆起的线条强调了一定的力量感以及肌肉力量感,两侧凹陷的雾灯区周边线条勾勒的相当的凌厉,扁平的下进气口内部采用了横向的黑色中网进行修饰,整个前脸的设计还是非常大气的,也有着较高的辨识度。
内饰方面,广汽本田皓影采用的是本田家族最新的设计语言,与东风本田cr-v的内饰布局基本保持一致,内部空间表现还是非常不错的。在高配车型上,中控屏幕内置了第二代hondaconnect智导互联系统,该系统强化了实时拥堵信息等在内的导航功能,提升了在线音乐、电台的娱乐体验,还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝alipay进行在线电子支付等,车主坐在车里即可轻松支付停车费。
长宽高分别为4716×1866×1691mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,皓影的轴距排在56位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,皓影的后备箱容积排在61位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
皓影e:HEV 2.0L 四驱至尊版采用2.0发动机,最大马力149,峰值扭矩达到183,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在皓影上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在3位。
皓影的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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