起亚K3"值得一看" 没想到你在外媒眼中是这样的汽车！

都很好运动的轮廓。在线条流畅方面，起亚K3整体的设计激进的，整个车头看起来犀利有神，两侧犀利的前大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。贯穿的车身腰线依旧是起亚独到的整体设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上16寸的铝合金的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。车尾造型通过线条的运用，让尾部造型的立体感进一步加强，贯穿式尾灯也具有一定的高级感。

来到内饰整体，起亚K3的内饰布局给人感觉就是比较简洁稳重。车内的方向盘采用了塑料材质，手感好，同时带有换挡拨片，很实用。T型中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，10.25英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4666×1780×1450mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，起亚K3的轴距排在21位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，起亚K3的后备箱容积排在31位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

起亚K3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率84.5kW，最大扭矩144Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。

起亚K3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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