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其实车卖家一直认为以魏建军姓氏命名的魏牌的产品力是相当的不错的,无论是在安全性还是操控性上车卖家都认为魏牌的车在同级别当中绝对是数一数二的,但是车卖家认为好并不代表消费者就认为好,车卖家查了一下今年上半年整个魏牌的销量,不查不知道一查吓一跳,说实话真的为魏牌的销量捏了一把汗!
车卖家看到上半年卖的最多的魏牌蓝山也才13000多辆,这基本上就是其主流竞争对手问界M7这些车型一个月的销量。而魏牌高山上半年销量也仅仅3000多辆,半年的销量甚至不如主要竞争对手腾势D9半个月的销量!魏牌摩卡和拿铁的销量几乎已经可以忽略不计了!
实话实说车卖家觉得魏牌的销量对不起魏牌产品的品质啊,你说像魏牌蓝山、高山这些车型要空间有空间要动力有动力,最主要的是终端价格优惠也不低,所以问题到底出在哪里呢?
那么既然车没有问题,价格也没有问题那是不是营销部们的营销有问题呢?或许魏牌的营销人员应该看看竞品在怎么做然后看看自己在怎么做,那或许就知道为啥自己半年销量不如竞争对手一个月销量了!
另外就是一定要尽快扭转很多网友对于魏牌没销量的车型就停产的这个认知!
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