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纵观如今的国内汽车市场，新能源汽车的热度要远远大于燃油车，给人一种所有人都在买新能源车的错觉。其实不然，从数据上看，6月份新能源车的销量占比还不到四成，汽车市场依旧是燃油车在主导。而在燃油车领域，合资品牌也依旧强势。
比如大家耳熟能详的大众品牌，虽然销量下滑严重，但是像朗逸、帕萨特、速腾、迈腾这些经典车型依旧能做到月销过万，群众基础确实不错。但面对着国产新能源崛起以及价格战的双重压力，无论是上汽大众还是一汽-大众都不得不在价格方面进行妥协，走起了“降价保量”的路子。
今天苏荷就给大家介绍一款大众旗下的小众车型：大众途铠。作为一款小型SUV，大众途铠的知名度其实不算太高，销量也有点惨淡，但是如今的价格可谓是性价比超高。起价原本在11.59万，如今终端普遍有着1.8万左右的优惠，也不乏有车主拿到了6.19万的优惠（地区价格差异较大仅供参考），顶配16万多的车型如今裸车价只要10万，有点“真香”的意思。
外观方面，途铠采用了分体式格栅设计，上方运用镀铬饰条进行装饰，下方则采用了熏黑处理，内部有蜂窝状元素设计。配合宽厚的大灯组设计，整体给人的感觉颇具时尚感。下包围还搭载了粗壮的银色护板，彰显了SUV的身份，虽说是小型SUV，还是有点硬派的感觉的，比同级别的奥迪Q2L还要漂亮些。
车身侧面采用了双腰线设计，勾勒出了不错的光影效果。门把手以及翼子板处都运用镀铬装饰进行了点缀。轮毂造型看起来比较动感，但是多少有点廉价感。车身尺寸方面，途铠长宽高分别为4218*1760*1599mm，轴距为2651mm，内部空间满足日常家用没什么问题。
车尾的造型质感要强上不少，采用了贯穿式尾灯设计，且进行了熏黑处理，点亮后辨识度不错。下包围的造型与车头有点类似，同样搭载了粗壮的下护板，看起来还是比较不错的。
内饰部分虽然科技感不是很强，但是10.2英寸液晶仪表+9.2英寸中控屏还是有所搭载的，用料上也多采用软性材料进行包覆。配置上，全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、倒车影像、定速续航等。值得一提的是，途铠并未搭载L2级智能驾驶辅助系统。
动力方面，途铠搭载1.5L或1.5T发动机，入门版车型是手动挡，1.5L发动机最大马力110匹，最大扭矩141牛米；1.5T发动机大马力160匹，最大扭矩250牛米，不能说动力有多澎湃，满足家用而已。
总的来说，途铠在颜值方面有着一定优势，油耗最低百公里5.66L，燃油经济性也还行，其余方面则中规中矩，算是中等水平。但是如今终端优惠尚可，而且大众产品的综合素质也比较有保证，买了倒也不亏。对此，您怎么看？欢迎评论区留言讨论～
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