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萝卜快跑的无人驾驶网约车, 为什么有那么多极狐?

近期的网络热门“顶流”,莫过于百度无人驾驶在武汉投放的自动驾驶品牌“萝卜快跑”,它以高精度的地图,复杂精准的传感器系统,强大的计算平台,以及先进的算法支持,成就自动驾驶技术的里程碑。

今天,咱们第5车道就带大家体验一把武汉人自己的“专职司机”萝卜快跑的产品实力。

咱就是说,这萝卜快跑还真是方便又实用,叫车接驾一气呵成,一点不鸡肋。

咱们今天的主角虽然是自动驾驶的萝卜快跑,殊不知,路上跑的多数“萝卜快跑”,是基于极狐阿尔法T进行深度定制的Apollo Moon车型,这也引发了公众强烈的好奇心。在自动驾驶日益盛行的当下,人们最关心的除了好不好用,还有够不够安全?

实际上,百度与极狐在自动驾驶领域的合作由来已久,极狐强大的智能化基础能力,是双方“走在一起”的重要原因。合作三年来,Apollo Moon交付量已突破700台。可以说双方的精诚合作,加速了我国自动驾驶技术的商业化运营进程。


对于早已把安全融入品牌基因的极狐来说,在自动驾驶产品研发过程中,也永远把安全放在第一位。“避免碰撞能力优于注意力集中的、合格的人类驾驶员水平”,是极狐L3产品的安全目标。此外,在L3整车开发的前沿阵地上,极狐建立了自动驾驶领域的五大安全过程保障体系,成功打造试点示范标杆。


因此,无论是Apollo Moon原型车阿尔法T,还是有着“华为系智驾天花板”之美誉的阿尔法S先行版,都遵循安全至上的原则,随时随地保障车辆和乘客安全,让用户可以放心享受前沿科技。

作为中国智驾第一车,极狐阿尔法S 先行版搭载华为ADS 2.0无图智驾技术,通用障碍物识别率高达99%,使得自动驾驶车辆能够在无图环境下准确感知周围环境的复杂变化并做出正确的决策,全国都能开,有路就能开,完全可以将车辆交付给系统进行驾驶。


此外,阿尔法S 先行版还搭载了超高融合感知系统,拥有共计34个高感知硬件,可以实现全时、全域、360°全向的环境感知,不存在任何盲区,而最大感知距离超过200m,让每一个角落都在监控之中,面对多种复杂路况,也能做到处变不惊。

值得一提的是,极狐阿尔法S 先行版的代客泊车辅助功能更是无可挑剔。整车匹配的AVM 360°全景环视、APA智能泊车辅助、RPA遥控泊车等功能,只需要简单通过蓝牙配对成功后,即可遥控操纵车辆停入各种类型的车位。就算是日常见到的逼仄车位,拥挤的老小区,也完全不用担心停车问题,车主轻松实现车位可见即可泊。

而作为萝卜快跑Apollo Moon原型车的阿尔法T,不仅拥有强大的智能化基础——IMC架构,可实现未来智能出行场景技术的兼容和扩展,其安全实力也是达到了“天花板”级。这款车采用高强钢围成笼式框架,整车抗扭刚度达到55000N.m/°,远超宝马7系(42100N.m/°)、劳斯莱斯幻影(41000N.m/°)、蔚来ES8Model Y等,是堪比公路“装甲车”的高端电动车。

另外,这款车还保持着迄今为止0自燃纪录。可以说,拥有超强车身安全及电池安全加持阿尔法T,能在关键时刻给用户提供最可靠的守护。

无论是极狐阿尔法S先行版还是阿尔法T,其超高的安全性、精良的做工和创新的智能科技,造就的优良口碑都得到了市场和消费者的认可与肯定。相信在未来,极狐汽车及旗下车型都将继续引领新能源汽车市场的发展趋势,为消费者带来更多优质的出行体验。

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