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外观方面,2020款马自达cx-5依旧沿用了老款车型的整体造型设计,但对于细节进行了优化。比如:2020款车型前大灯组和中网处采用了全新的点阵式网状设计,造型更加突出;日间行车灯的造型也由老款的横条状更新为条状;19寸轮圈造型也由老款的铝合金变为了铝合金材质。车身尺寸方面,新车长宽高为4555*1842*1685毫米,轴距为2700毫米。
内饰部分的设计依旧是比较简洁,没有任何多余的设计,不过在配置方面却是一大看点。首先就是配备了7.0寸的多媒体大屏和全液晶的仪表盘,整个科技感十足。同时,车内使用了大面积的软皮进行包裹,整体来看,质感十足。
马自达CX-5的车长4575mm,车身宽度达到了1842mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达CX-5的轴距排在79位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。马自达CX-52.5L 四驱尊耀型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达CX-5的后备箱容积排在93位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
马自达CX-5搭载2.5自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.5发动机搭配在马自达CX-5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在6位。
马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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