奇瑞下半年的黑马来了，车长4米8，轴距2米9，“硬刚”宋L

小编发现最近铺天盖地都是比亚迪宋L dmi的消息，作为当下最火爆的suv之一，粉丝们对它的期待那是相当的高。但小伙伴们别忘了，如今的车圈日新月异，你推迟一天发布，或许会迎来更多的竞争对手。这不，奇瑞深知先下手为强的硬道理，所以在北京车展中就亮相了最新力作--风云E06，这不摆明要截胡比亚迪宋L嘛，至于谁更有实力，那就要等双方上市后才能一较高下了，今天，小编先带小伙伴们来了解一下风云E06到底有何底气，竟敢叫板比亚迪宋L。

风云E06定位于中型SUV，但个头看起来可不小，4820-1920-1685mm的车身尺寸，轴距达到2920mm，数据上比宋L dmi还要魁梧一些。而且它是基于奇瑞的火星架构打造的，提供纯电和插混两套动力，预计售价15万~20万，跟宋L dmi的预售价格算是旗鼓相当。至于谁更具性价比，就要等到他们上市后看谁的优惠幅度更有诚意了。

外观上，风云E06也是走在了时尚前沿，封闭式前格栅配合细长犀利的一体式大灯，看上蛮有“书生气息”，车头两侧设有的三角导流槽，让前脸的层次感更加丰富。半隐藏式门把手很赞（小编觉得紧急情况下，隐藏式门把手真的很碍事），五幅式铝合金轮毂，远看恍如漩涡，近看则像钻石切割面，每一个细节都透着艺术气息。

风云E06采用当下较为流行的贯穿式尾灯，还加了个镂空扰流板，尾标用字幕式代替，看起来更显档次。尾部没有多余的勾勒线条，看起来很简洁大气，蛮符合当下年轻人的审美趋势，看来奇瑞设计师在风云E06身上下了不少功夫呢。听说新车将搭载激光雷达，高阶智驾功能，奇瑞这次真是下血本了。

内饰方面，风云E06采用环抱式座舱布局，双辐式平底功方向盘，全液晶仪表盘，15.6英寸的悬浮式中控屏，底下保留了一部分常用功能的实体按键，整体走的是简约轻奢风，目光所及之处皆有皮质包裹，中央扶手箱很宽大，还镶嵌了奇瑞车标，看起来储物容量可不小。要是挑点骨头的话，小编觉得仪表台的屏幕似乎小气了一些，不知道高配车型是否有变化。

底盘部分官方还没给出数据，小编盲猜一波，大概率是前双叉臂有多连杆式独立悬挂，说不定还配备了CDC电磁悬挂，至于动态表现，还得等实车到店后小编再去试驾，到时再给大家出一期动态体验。

动力方面，风云E06有纯电和混动两种动力总成任君选择。纯电版800V架构，续航有550公里和700公里两种版本；混动版搭载了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统，1.5TGDI混动发动机+电动机+混动专用变速箱，纯电续航200公里，综合续航超过1600公里，小编再看看自己开的飞度，一箱油大概600公里左右，不得不感叹，现在新能源进步太快了，这续航差距大到远超我想象啊。

虽然风云E06的具体上市时间还没公布，但根据开发节点来看，今年年底或者明年年初应该就能见到它的庐山真面目了。至于它跟宋L谁先上市这个还真不好说，但从整车质感、功能配置、安全性以及做工用料上来看，风云E06可是实力满满啊。

总之，这场“截胡”大戏，咱们就拭目以待吧！看看是比亚迪宋L dmi继续领跑，还是奇瑞风云E06后来居上，这汽车圈的竞争，真是越来越有意思了！