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随着汽车市场的日益内卷,加上政策红利缩水等因素,不少新能源车企都出现了不同程度的问题。其中,威马汽车已经走到了“悬崖边上”,被网友质疑为倒闭破产。
想当年,威马汽车可谓是红极一时,有无数的高光时刻。比如,威马汽车旗下EX5车型荣获过造车新势力单车销量冠军的头衔。再比如,威马汽车D轮融资,以100亿元的融资金额,创下了造车新势力史上最高单笔融资额记录。威马汽车创始人沈晖更不用说,是车圈知名人物,曾带领团队完成中国汽车工业历史上最大海外并购“吉利收购沃尔沃”。
然而,作为造车新势力的佼佼者,威马汽车在去年开始走下坡路,工厂停产、裁员减薪、售后停滞等负面消息接踵不断。这不得不让网友对威马汽车未来打了一个大大的问号。
虽然外界纷纷质疑威马汽车发展的可能性,但威马汽车对自己依然有信心,其创始人沈晖表示,胜负未定,只要还有一口气,还是可以继续应战的。
威马汽车信心从何而来?源自于手握的稀缺资源,即两座工业4.0标准的工厂以及造车资质。这让威马汽车即使在逆境中,依然能保持吸金力。
据悉,在重整期间,威马汽车就与多位意向投资者接洽取得初步成果。目前已有四家资本打算投资威马汽车,现在正处于投资人谈判环节。这意味着,一旦资本身份确认,威马汽车即将获得新鲜血液注入,从而为其造车事业输血。
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