你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

雪佛兰上市必火,树立安全价值新标准

  • 作者: AI创作
  • 2024-08-02 05:50
  • 179

外观上,新车采用了全新的设计语言,前脸部分,新车搭配了大尺寸的六边形蜂窝状进气格栅,格栅周围辅以镀铬饰条进行装饰,搭配上两侧犀利的大灯,整体造型看上去非常大气,动感十足。车身侧面,新车采用了硬朗的线条设计,车顶采用了黑色的涂装,并且还在c柱处加入了一个黑色的处理,整体看上去非常时尚。

新车的内饰也进行了较大部分的改款,中控台的整体线条感还是很不错的,部分区域是软质材料包裹的,悬浮式的中控屏带有一定角度的倾斜,多功能方向盘相当的扎实,换挡杆周边还配备了较多的物理按键,并且还装饰了亮黑色的护板,电子手刹等物理按键,一些细节处还装饰了拉丝银色饰条,新车的长宽高分别为4652×1843×1693毫米,轴距为2725毫米。

探界者的车长4646mm,车身宽度达到了1843mm,轴距2725mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探界者的轴距排在145位。有一个亮点是它的宽度达到了1843mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排在98位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

雪佛兰探界者搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在探界者上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在158位。

探界者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外