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威朗的整车的外观可以用流畅来形容。汽车车身造型延续家族化设计理念，车头的设计显得时尚感，两侧简洁干练的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。分层式的腰线上扬的侧身的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，17英寸的轮圈造型动感，视觉效果尚可。微微上翘的尾部通过线条的运用，让微微上翘的尾部的立体感进一步加强，新车的车尾的L型尾灯更加造型很漂亮。
内饰的配置方面，新车采用别克最新设计风格和布局，整体来看非常的简洁。该车采用了比较运动的碳纤维方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。环抱式中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
威朗的车长4688mm，车身宽度达到了1786mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威朗的轴距排在23位。有一个亮点是它的宽度达到了1786mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
别克威朗搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S，在12-18万紧凑型车车型中排在27位。
威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威朗，那么我们根据历史上购买过威朗的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对威朗最满意的是它的外观设计超前，另外操控出众、内饰挺好看也都是大家喜欢它的点。
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