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林肯冒险家真的很节油 家用车诉求的典范

  • 作者: AI小编
  • 2024-08-05 05:19
  • 283

外观方面,作为一台改款车型,它的外观造型并没有太大的变化,前脸依旧采用了倒梯形的大尺寸进气格栅,内部采用了黑色点阵式中网,看上去非常的精致。两侧的大灯造型非常的狭长,并且与格栅连接,看上去非常的犀利。引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感,凹陷的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉,整个前脸的设计还是非常符合当下年轻人的审美观念的。

内饰方面,新车采用了t字形的中控台造型,全系标配12.8寸高清中控屏幕和炫酷全液晶仪表盘,并搭载最新一代sync3车载系统。中控台使用了大量软性材料包裹,整体设计简洁大方。此外,新车还配备了旋钮式中控换挡机构,科技感有所提升。

长宽高分别为4612×1887×1630mm,轴距也达到了2711mm,在同级别的车型中,冒险家的轴距排在46位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。冒险家2.0T 四驱尊耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,冒险家的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

冒险家搭载了一台2.0发动机,最大输出功率192kW,最大扭矩395Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在26位。

冒险家的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解冒险家,那么我们根据历史上购买过冒险家的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对冒险家最满意的是它的驾驶感受很好,另外内饰看起来很舒适、车身硬朗也都是大家喜欢它的点。

标签: 林肯 冒险家

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