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未进入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》、车辆不符合国家相关标准、不能上牌、挤占道路交通,在种种因素共同影响下,各地对电动四轮车(老年代步车)管理逐步收紧。
今年以来,北京、天津、洛阳等地纷纷出台相关政策,禁止电动四轮车上路行驶,正在使用中的车辆被置换或回收,目前在以上地区已看不到电动四轮车的身影。
随着电动四轮车被淘汰,不少地区的交通得到改善,但与之相对应的,依赖此类车辆出行的老年人,出行成为了一大问题,出门接娃、买菜没有匹配的替代方式。对于此类情况,目前有3种代替出行方式。
1、选择新能源四轮车
与老年代步车这类禁止上路相对应的,则是汽车行业A00级微型乘用车的兴起,例如五菱宏光mini ev、吉利熊猫等车型。这类汽车在体验、安全方面相较老年代步车提升明显,但价格与上路门槛更高。
例如广为人知的五菱宏光mini ev,这款车可查起售价为3.28万元,而且由于属于汽车,最低需要持有C2级驾驶证上路行驶。综合以上,这项代替方案更适合经济宽裕、学习能力较强的老人。
2、选择其他类别电动车
除了老年代步车之外,还有不少可以合法上路的电动车可供老年人选择,其中电动自行车、休闲三轮车是最为常见的车型。
电动自行车指的是速度不超过25km/h、车重不能大于55kg、电池规格不得大于48V的电动车。这类车属于非机动车,只需要在当地登记上牌,就可以自由上路行驶,没有驾照限制,上路门槛较低。但这类车缺点也很明显,首先由于性能限制,很多人都表示车辆的速度和续航表现不佳,此外只能搭载12周岁以下的儿童,对于承担接送小朋友上下学的老人来说限制较多,只适合老人轻度代步使用。
休闲三轮车没有性能方面的限制,并且由于采用三轮设计,在安全性、实用性方面更适合老年人。以五羊电三推出的风扬S这款车为例,采用前后双排座椅设计,并且后排座椅下方拥有可观储物空间,老人接娃、买菜都非常实用。性能方面采用650W永磁同步电机,双人爬坡也不费劲,续航采用48/60/72V通用电压转换平台,可以按照自己的需求自行搭配电池。
虽然休闲三轮车更适合老人,但也存在一定的上路门槛。这类车型属于机动车,必须“上牌持证”才能上路,车辆上牌、驾驶员持有F类驾驶证才能合法驾驶。
3、使用公共交通
这种替代方案适合公共交通发达的城区使用。除了现有的公交和地铁线路外,不少地方在禁止老年代步车上路后还专门开设通学、通医公交路线,方便大家出行。但对于只拥有乡镇公交的乡镇地区而言,并不是较好的选择。
以上3种方式可合法上路,代替电动四轮车(老年代步车),满足老人的出行需求。好了,那你们更倾向于哪种方式呢?欢迎大家在评论区留言讨论!
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