解析：在印度取得巨大成功的现代汽车

汽车制造商通过海外战略车型的销售来实现利润最大化至关重要.这不仅是因为仅靠销售车辆的利润难以维持，还因为需要提高全球竞争力，提高市场认知度.特别是东南亚、南美、印度等市场被认为是战略要地，被认为是企业应对各种挑战的好地方.

现代汽车在印度市场的挑战始于2017年中期. 20 世纪 90 年代.当时，现代汽车公司的技术实力落后于日本，不足以在市场上竞争，但现在却有一款车克服了一切恶劣环境，屹立于汽车之巅.印度战略SUV Creta是主角.

在此之前，日本在印度汽车市场的份额要高得多.印度国有企业马鲁蒂与日本制造商铃木的合资企业马鲁蒂铃木几乎垄断了市场.然而，现代汽车公司出现后，情况发生了逆转.现代汽车利用马鲁蒂铃木竞争力下降的机会，成功实现了本土化.

在分析此次受到关注的Creta时，是从当地人的角度，而不是外国制造商的角度.换句话说，可以理解为该公司能够取得成功，是因为它从车辆设计到生产的一切都站在印度的角度，并且非常了解印度的情况.由于一系列的成功，年销量突破100万台的可能性很大.

现代紧凑型 SUV Creta，首先2014年出现，除印度外，这款车还针对俄罗斯、东南亚、巴西等新兴市场开发.第二代车型的改款版于今年1月发布，目前在印度市场大受欢迎.

它看起来像是Palisade的缩小版，使其成为最新车型，但没有作为新兴国家的差异化战略模式，其特点是按原样应用.还配备了10.25英寸显示屏、后置摄像头、触摸式空调等便利功能.作为衍生车型，具有电动车、高性能装饰N线等多样性.

1.5L汽油发动机，1.5 L柴油发动机适合紧凑型SUV、1.4L涡轮汽油发动机等发动机阵容，因此在输出和性能方面与大多数在售车辆相比竞争力较差.然而，大多数人认为，具有这种适销性的车辆在印度并不多见.

自从现代汽车公司进入印度的以来，它已经能够通过其 100% 控股的子公司实现持续增长我认为最大的原因是本地化视角的变化，以及直接制定和执行决策的速度.