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雪铁龙,源自法国时尚之都,是汽车行业的早期知名品牌。爱丽舍和富康等经典车型更是家喻户晓。然而,近年来,国内汽车市场的竞争愈发激烈,这已是不争的事实。早在十年前,市场还由合资品牌主导,但如今,国内新生力量已几乎将其推向边缘。在这样的环境下,不仅汽车厂商承受着巨大压力,手握资金的消费者也备受煎熬。以选车为例,同一价格范围内的车型琳琅满目,让人难以抉择。无论是品牌、价格、配置还是操控性能,都让人费尽心思。难道就没有一款车型能同时满足这些要求吗?
当然有,最近推出的 23 款雪铁龙 C5 AirCross 就是首要目标车型。市场上对合资车型仍存在一些误解,其实,不仅国产品牌在不断变革,合资品牌也在持续创新。作为法国的老牌燃油品牌,新款 Aircross 诚意满满地首次亮相。很荣幸首次受雪铁龙邀请试驾,近距离体验时尚之都的“浪漫”转型。
熟悉这款车的朋友都知道,雪铁龙 C5 天逸有一个称号:概念车直接量产。有人说,法国车在设计方面从未让消费者失望。回顾雪铁龙之前的车型,23 款天逸的外观线条采用了曲面扩张美学设计,流畅的立体线条展现出力量与美感,凸显了 SUV 的力量感。新款还增添了全新的“极夜蓝”配色。不得不说,看到实车时,采用新配色的天逸车型确实透露出一丝奢华。
酷炫而强大的前保险杠与整车的越野氛围相得益彰,同时搭配锐利的 LED 大灯,整体设计不仅坚固,还略带可爱,一定会受到年轻女士的青睐。外观时尚,配置也不能落后。2023 款天逸搭载了米其林 e-Primacy 225/55 R18 轮胎,这是米其林轮胎产品中最新的高端舒适旗舰轮胎。在不影响性能和静谧舒适性的情况下,降低了油耗,并与 18 英寸脉冲轮毂相匹配,既美观又实用。
在山路上行驶时,遇到弯道和急弯,底盘悬架系统提供了良好的支撑,让人有信心以更快的速度通过弯道。同时,方向盘的指向性也很好。对于 23 款天逸来说,在山路上驾驶也非常轻松。此时,对底盘的品质要求特别高。23 款天逸在这些道路上的表现确实令人惊叹。无论以何种速度行驶,底盘对车辆的反馈都非常整洁,没有任何松散感,这得益于 SUV-MCS 大师级底盘调校和雪铁龙引以为傲的 PHC 自适应液压稳定技术。
进入车内,首先映入眼帘的是双色内饰,不仅时尚,还凸显了豪华感。座椅材质的触感也非常好,提供了良好的支撑和包裹。车内的科技配置也非常丰富,包括驾驶员和乘客座椅的电动调节、加热按摩、手机无线充电、电子换挡杆等。此次升级还增加了许多实用的智能驾驶辅助系统:ADAS 高级驾驶辅助系统、C-CONNECT 3.0 智能网联系统。经过用户调查,雪铁龙发现 360°全景泊车摄像头、透明底盘、前泊车雷达和 APP 遥控器都是车主最实用的功能。
虽然定位为紧凑型 SUV,但 23 款天逸在空间上并不“紧凑”,有两个主要的超长功能:同级 2730mm 超长轴距和同级 1860mm 超宽车身,确保车内乘客有宽敞的腿部空间和头部空间,后排座椅放倒后还可拥有 1310L 的超大行李箱空间。除了日常城市通勤,还能装载所有露营装备,在闲暇时放松身心,非常符合天逸城市 SUV 的定位。
尽管 2023 款天逸升级了许多智能配置,但它仍然保持了 15.27 万元的起价,真正做到了加配不加价。同时,如果您现在订购 2023 款天逸,还可在限时内享受多重好礼,包括 1 万元旧车置换补贴、购车享 5000 元保险补贴、36 期 0 息或 3-5 年低息、5 年/15 万公里整车质保。如果您在阅读后对雪铁龙天逸感兴趣,可以尽快到店预订试驾。相信它将以其产品实力为您带来最佳体验。
标签: 雪铁龙 试驾 天逸 C5 AIRCROSS
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