印度越野车性能如何？来看泥地爬坡测试

车辆爬坡测试：印度越野车。

关于印度越野车，真的很烂吗？还是被严重低估呢？下面来看 45 度泥地爬坡测试。

1. 第一辆是铃木吉普赛人，第一次爬坡就上去了。它和吉姆尼师出同门，轴距更长，主要投放在印度市场，再次尝试又上去了，实力不凡。

2. 第二辆是五十铃 V-CROSS，第一次爬坡半路失去动力，紧接着再次尝试，车头爬上去了，坡顶失去动力。第三次尝试车主利用冲刺，最终成功上去。

3. 第三辆是印度的马恒达牧牛人，第一次尝试没有成功，紧接着后续尝试了五六次都没有爬坡上去。它是一款模仿牧马人的车型，但售价只有牧马人的五分之一，在印度很受欢迎，最后一次爬坡即将上去失去动力。

4. 第三辆是美系福特皮卡，第一次爬坡失败，第二次爬坡直接上去了。

5. 第四辆是三菱帕杰罗，第一次尝试踩足马力，直接上去了，但后轮卡住了，车主退回，再次尝试依然成功。不得不说帕杰罗是实力被严重低估的越野车。

6. 第五辆是丰田穿越者，第一次尝试冲击坡顶位置，看着马力很大，差了临门一脚，紧接着再次尝试。据悉它也被称为小普拉多，越野能力不容小觑，最终尝试 6 次都未能爬上去。

看完之后，你觉得谁的越野能力更好一些？