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车辆爬坡测试:印度越野车。
关于印度越野车,真的很烂吗?还是被严重低估呢?下面来看 45 度泥地爬坡测试。
1. 第一辆是铃木吉普赛人,第一次爬坡就上去了。它和吉姆尼师出同门,轴距更长,主要投放在印度市场,再次尝试又上去了,实力不凡。
2. 第二辆是五十铃 V-CROSS,第一次爬坡半路失去动力,紧接着再次尝试,车头爬上去了,坡顶失去动力。第三次尝试车主利用冲刺,最终成功上去。
3. 第三辆是印度的马恒达牧牛人,第一次尝试没有成功,紧接着后续尝试了五六次都没有爬坡上去。它是一款模仿牧马人的车型,但售价只有牧马人的五分之一,在印度很受欢迎,最后一次爬坡即将上去失去动力。
4. 第三辆是美系福特皮卡,第一次爬坡失败,第二次爬坡直接上去了。
5. 第四辆是三菱帕杰罗,第一次尝试踩足马力,直接上去了,但后轮卡住了,车主退回,再次尝试依然成功。不得不说帕杰罗是实力被严重低估的越野车。
6. 第五辆是丰田穿越者,第一次尝试冲击坡顶位置,看着马力很大,差了临门一脚,紧接着再次尝试。据悉它也被称为小普拉多,越野能力不容小觑,最终尝试 6 次都未能爬上去。
看完之后,你觉得谁的越野能力更好一些?
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