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新车采用雷克萨斯家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。汽车流线感延续家族化设计理念,前脸显得协调,两侧凌厉的矩形的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。前保险杠的左右两侧上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了侧面看车尾简洁的视觉重心,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
相比于外观来说,车辆的内饰整体设计才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时具备方向盘加热功能。中控部分采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座位。
长宽高分别为4890×1920×1695mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,雷克萨斯RX的轴距排在102位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。雷克萨斯RX500h 四驱F SPORT Performance的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯RX的后备箱容积排在35位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯RX500h 四驱F SPORT Performance采用2.4发动机,最大马力271,峰值扭矩达到460,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S,在80万以上SUV车型中排在128位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯RX,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯RX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯RX最满意的是它的内饰耐看,另外颜值爆表、外观酷也都是大家喜欢它的点。
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