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在外观上,奕泽突破了传统汽车的审美风格。线条设计方面,奕泽采用了丰田家族式整车的外观,进气格栅非常的独特,两侧尾部的车灯造型颇为是亮点十足,前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看车身线条来看,新车依旧是动感的车身线条,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上17寸的双色轮毂,让其运动气息更加强烈了。车尾设计则是令人觉得既熟悉又科幻,贯穿式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更独特了。
内饰布局上,奕泽更强调高品质和简洁时尚。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得比较新颖。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块9.0英寸大尺寸液晶屏,显示清晰且设计也比较吸睛,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对高级,能够把家人牢牢抓住。
奕泽的车长4390mm,车身宽度达到了1795mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奕泽的轴距排在98位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奕泽的后备箱容积排在64位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奕泽搭载了一台2.0发动机,最大输出功率107kW,最大扭矩188Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S,在12-18万SUV车型中排在103位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奕泽,那么我们根据历史上购买过奕泽的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奕泽最满意的是它的驾驶感受很好,另外车灯犀利、外型很符合也都是大家喜欢它的点。
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