可实现原地掉头，缓解转弯侧倾，昊铂发布全新数字底盘

作者 ｜ SR64

编辑 ｜  志豪

车东西8月9日消息，昨日，昊铂发布了其智慧数字底盘技术。

昊铂方面表示，此次发布的智慧数字底盘拥有多项技术，如融合了电子差速锁、虎式调头、底盘随动等功能。

▲昊铂智慧数字底盘技术

一、搭载EASi电磁系统 与EEA3.0架构融合

昊铂智慧数字底盘技术搭载了昊铂自研的EASi电磁主动悬挂系统，兼容400V/800V高压平台，峰值功率可达20kW，垂向控制带宽可达20Hz。

同时，昊铂智慧数字底盘举升速度高于250mm/s，可以提升行驶安全性、平稳性、舒适性，也实现了整车跳绳的功能。

▲昊铂智慧数字底盘技术实现了整车跳绳

硬件层面，昊铂智慧数字底盘部件与EEA3.0电子电气架构进行了融合，实现了线控化，包括全线控的悬架、转向、制动、驱动系统，使整套系统响应更快。

线控化为新能源汽车带来了更好的极限控制能力，让昊铂车型可以能跨越深坑、360°原地调头，也可以进一步提升昊铂的高阶智驾能力。

同时，昊铂智慧数字底盘采用轻量化设计和高强度材料，配备了多个传感器和控制系统，可以实时进行车辆状态的监测与响应，使车辆在各种路况下都保持稳定的操控。

二、不用四电机可原地调头 差速锁融合悬架信息

昊铂智慧数字底盘还实现了不用四电机的原地调头功能。这一功能的实现是调用了线控制动与前后驱动电机，在运行时通过后侧单轮制动建立旋转中心，并通过前后电机反向转动，实现户外路面的原地调头。

此外，昊铂方面表示其智慧数字底盘可以把转弯半径缩短至3.4m，让搭载的车型更灵活。

▲昊铂智慧数字底盘技术把转弯半径缩短至3.4m

针对越野场景，昊铂全新一代智慧数字底盘，开发了融合悬架传感信息的电子差速锁。

▲昊铂智慧数字底盘技术融合悬架传感信息的电子差速锁

通过将悬架行程、车身姿态信息相结合，来判断地形情况，对空转车轮施加制动力，将驱动力转移至跟地面接触的车轮上，从而让驾驶员脱困。

此外，昊铂智慧数字底盘还拥有车辆动态协同控制功能，该功能可以提升车辆的车身运动控制能力，缓解车辆在转弯时侧倾、刹车时点头的情况。

结语：昊铂提升数字底盘技术

昊铂方面认为，未来汽车，无论是工业价值还是情绪价值都是提升目标。除了让智驾水平进一步提升，昊铂智慧数字底盘还能与智能座舱深度协同，拓展未来汽车的功能，带来更多想象。

此次昊铂智慧数字底盘发布，再次为行业提供了新的思考，相信随着用车场景的不断挖掘，昊铂数字底盘生态还将不断完善。