不愧为领导者，新能源渗透率全月破50%，比亚迪份额稳占新能源1/3

这真的是历史性突破了！7月新能源汽车渗透率达到了50.8% ，这彻彻底底打破了“油车市场”格局，中国新能源汽车销售首次超越油车！

这让我想到了一件事情，那就是在今年3月份的时候，王传福就发布了预测说明，新能源车渗透率未来三个月将突破50%，取代传统燃油车成为车市主流。

没想到，这一语命中了，时间刚刚好，比亚迪王传福的预言真的得到了验证，这一历史性的转变节点，彻底打破了新能源汽车的格局。

当然，这也成为了传统燃油车的一个变数，那意味着绿牌正式成为多数派，这已经是未来整体的趋势了。

所以，看到这样的变化，也意味着燃油车被电车“碾压”，销量大跌，也是显而易见的事实了，而且通过统计出来的数据来看，的确实际性的数据也证实了该问题，完全是没有任何的问题。

自从4月上旬（两周）的新能源汽车渗透率首次达到50%，到7月的全月新能源汽车渗透率超过50%，历时不到3个月，中国新能源车市销量创历史新高，电动化已成为不可逆转的趋势。

而作为中国新能源汽车的领导者比亚迪，在这一次的新能源汽车，“狂飙”数据上升之下，也是创造了奇迹，并且销量也是领先状态。

在中国新能源汽车渗透率突破50%的过程中，比亚迪占据了超过1/3的贡献，再次为加速新能源替代燃油车提供有力支持。

所以，比亚迪不愧为中国新能源汽车的领导者，在大部分的时刻，都是作为新能源市场先锋，为中国新能源汽车市场渗透提供重要支持。

并且在5月，比亚迪推出第五代DM技术，覆盖车型从轿车到SUV，7月销售34万+，也说明了车子技术的提升，为整个销量的提升提供了基础。

当然，技术创新不仅是推动新能源汽车发展的关键驱动力，也是推动了中国汽车市场的结构性转变。

话说回来，既然说到了比亚迪的第五代DM技术，我就简单给大家说明一下这项技术。

比亚迪的第五代DM技术，的确是加速了汽车市场油转电的进程，因为这一项技术真的是强悍，它实现了量产发动机热效率46.06%、百公里亏电油耗2.9L（NEDC）和综合续航2100公里（NEDC），再一次改写全球汽车油耗史，开创油耗2时代，以“快、省、静、顺、绿”的优势再度刷新了插混技术的天花板。

而且加上EHS电混系统通过极致的结构设计， 功率密度 提升也是达到了70.28%，并大幅减少能量流动路径的损耗，综合工况效率达92%。

插混专用刀片电池，能量密度提升15.9%，从而实现三大核心部件的全面进化，为第五代DM技术塑造了强大的筋骨。

所以，这样的技术已经实现了从轿车到SUV的过程，就单独站在技术的角度来讲，也必然会推动比亚迪的汽车市场，这就是销量背后的技术支持，这是非常明显的。

这也说明了，比亚迪在坚持新能源道路、坚持技术创新的战略正确性，也完全是走在了最前面。

那么，燃油车销量大跌也就是非常明显的趋势，因为新能源汽车从各方面来讲，都在不断碾压。

同时，这也不是简单的新车销量下滑，就算是二手车也受到了波及，燃油车保值率快速下滑、二手车价格崩塌，在市场上也是难以稳住了。

合资燃油车越来越难以得到中国消费者的认可，即使降价买车也得不到青睐，所以，大家都将目光聚焦到了新能源汽车上，这就是从根本上的转变。

加上合资燃油车迎来批量关店潮，经销商网络崩溃，产生大量的消费者纠纷和维权，交了钱拿不到车、售后服务无保障等，也使得消费者对燃油车的市场发展，感到担忧。

所以，新能源汽车能够得到用户的喜欢，得到用户的认可，那也是付出不了不少。

这不，随着销量快速增加，消费者对于新能源汽车性能、使用体验、用车成本等方面的感知已经积累到足够的深度，这将改变大众消费群体对于新能源汽车的认知度和接受度，也将实现新能源汽车对于燃油车的逆转以及逐渐取代。

而且，中国新能源汽车有非常优秀的“生长环境”，在全球范围之中，都是以中国的新能源汽车为标杆。

从电池原材料到新能源汽车零部件，再到互联网生态，全产业链推动电动化、智能化进程，形成完善的产业链体系。

随着新能源汽车产量的不断增加，规模效应逐渐显现，生产成本降低，进一步推动了新能源汽车的市场竞争力。

只不过说实在的，国内新能源汽车市场竞争也是相当激烈，各大车企纷纷加大研发投入，推出更具竞争力的新能源汽车产品，推动了整个市场的快速发展。

但是，真正有实力的其实还是并不多，而最受认可的，我相信也就只有那么几个，最为典型的就是以比亚迪为代表的自主品牌，在全球市场之中都是最受欢迎的，每个月的出口量比亚迪都是占据了最高地位。

所以，比亚迪在新能源汽车领域取得了显著成就，这不是吹的，而是实际性可以看到的。

不仅在国内市场占据领先地位，还在国际市场上赢得了广泛认可，为中国新能源汽车产业的发展树立了标杆。

很多用户在购买新能源汽车的时候，首先考虑的新能源汽车品牌之一，都是少不了比亚迪。

所以，2023年中国以491万辆的成绩跻身全球第一汽车出口大国，比亚迪在里面的贡献也是巨大，当然，在2024年之中，比亚迪的势头的确整体也是非常强。

据乘联会数据，比亚迪2024上半年累计销售160.71万辆，位列中国市场汽车品牌销量排行榜榜首，蝉联国内车企销量冠军。

看到没？只有强大的技术，强大的用户等支持，这才可能创造新奇迹，而比亚迪就是这样一步一步起来的，为比亚迪点赞，为中国新能源汽车领导者点赞。