柯珞克车型分析导购 斯柯达紧凑型suv

外观方面，新车的前脸采用了盾形样式的前格栅设计，格栅内部辅以黑色中网设计，一条镀铬饰条贯穿品牌logo镶嵌其中，其设计的非常精致，两侧的大灯与格栅相连接，大灯的造型相对饱满且锐利，并带有一定的倾斜角度，内部采用了led光源。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，下方的进气口采用了贯穿式的设计风格，内部采用了黑色中网设计，整个前脸的设计还是非常动感时尚的。

内饰部分，柯珞克的内饰整体布局依然很“斯柯达”，虽然不是很有档次感，但看起来很舒服。同时，新车还换装了全新样式的多功能方向盘，并提供一块9.0寸的中控大屏，使得车内更具科技氛围。此外，新车还搭配了全景天窗、一键启动+无钥匙进入、全景影像、自动巡航等配置。

柯珞克的车长4432mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，柯珞克的轴距排在83位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，柯珞克的后备箱容积排在38位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

柯珞克TSI280 奢享版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在柯珞克上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万SUV车型中排在97位。

柯珞克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯珞克，那么我们根据历史上购买过柯珞克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯珞克最满意的是它的车身小巧，另外车头视觉冲击犀利、外观不错啊也都是大家喜欢它的点。