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这种想象真挺有趣的，不过还是让我感慨，生活中有多少事情都是这样的啊：
吓到我们的只是我们的想象！
先不说车漆被太阳灼伤的可能性，就单单说水滴在太阳下的凸透效应就挺反科学的。
车漆上有水滴，就好比人脸上有水滴一样，难道我们夏天洗完脸不能在太阳下玩耍了么？那么你让一众嬉水乐园怎么弄？下面嬉水乐园中的孩子，大太阳下玩耍，娇嫩的皮肤，岂不是被各种水滴灼伤到受不了了？
灼伤的本质是什么？并不是太阳的暴晒，而是热量的聚集。暴晒下，水滴会蒸发吸热，所以我们才会感觉身上有水的情况下，更凉快。水蒸发了，水滴消失了，根本就没凸透镜的现象存在，并且热量被带走了，更不会发生灼伤的问题。
下面说说车漆！汽车车漆并没有你想象得那么脆弱
简单说一下汽车生产，汽车生产主要有四大工艺，冲焊涂总。冲压把钢板冲压成型材。焊装车间是把冲压得型材按要求焊接成车身骨架，涂装车间是在车身骨架上进行防腐处理和涂车漆，涂装后，车身就有颜色了，总装车间是把各种零部件（座椅、电气设备、发动机啥的）安装在这个有颜色的车身里，这样整车就下线了。
和车漆相关的，就是涂装车间，主要工艺流程如下：
大家注意到那个烘干了么？车辆出厂所使用的车漆喷涂方式是采用流水方式，全部是由电脑控制温度，采用机械手臂喷涂，非常的均匀，几乎没有任何瑕疵。在喷涂后，需要烘干，整车的烘干一般是在130度到180度之间，采用一种叫做交联硬化的方式。
这种生产工艺就告诉我们，汽车车漆，不怕热！所以太阳暴晒那种程度的热量，对于车漆来讲，不值一提。
其实对于汽车车漆来讲，抗热性并不是他最大的作用。他的最大的作用是抗腐蚀，抗刮，抗污。
防止腐蚀、抗污：车漆能够保护汽车免受大气中各种腐蚀介质的侵蚀，包括湿气、氧气、工业大气、二氧化碳等。我们日常使用车辆，这些介质会长期作用于汽车表面，如果没有车漆的保护，钢材构造的汽车很容易生锈，从而影响汽车的使用寿命。车漆在汽车外层形成了一个牢固附着的连续薄膜层，可以避免汽车表面与周围介质发生化学或电化学反应，阻止或延迟对汽车的破坏现象的发生和发展。
提高硬度和抗划痕能力：车漆的组成成分包括树脂，其分子间隙比较大。通过镀膜等保养方法，膜液中的小分子元素可以充分渗透到车漆分子间隙里和微孔中，在其表面形成一层透明结晶膜层，大大提高了车漆表面的硬度和抗划痕能力。这种保护作用有助于保持车漆长久光亮如新。
所以，作为普通消费者的我们，不用太担心汽车车漆的损害，整车厂已经把大家日常使用的情况都考虑进去了，我们正常用车即可，不要太焦虑。
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