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大家都清楚，国内汽车市场主要分为两大阵营：普通车和国产车。不过，我发现美国品牌的汽车在国内也越发受到欢迎。虽说它们的用料和价格并非十分亲民，但其在美国车在消费者心中的口碑值得信赖。为满足排量标准，美系车不得不降低油耗，实际油耗确实不高。 虽说国产三缸发动机的车型因发动机抖动严重，销量一直不见起色。但美系车通过各类优惠活动，其三缸车型的销量却极为火爆。看来尽管三缸发动机一直是消费者吐槽的重点，但只要产品足够诱人，消费者还是会愿意购买的。就拿我们熟悉的别克昂科拉来说，如今二手车仅卖8万多，却依然未获消费者认可！每公里油耗仅需 4 毛多，加 92 号汽油即可，售价仅 8 万出头，却卖不动，着实令人惋惜。
那么，这款号称具有美国品质的合资 SUV 别克昂科拉，各方面表现究竟如何呢？首先从外观来讲，整体设计相当时尚前沿，十分契合品牌年轻化的定位。车身前脸采用了别克家族最新的熏黑格栅，两侧镶嵌着 LED 大灯，腰线流畅有力，行驶在路上动感十足。铝合金轮圈的设计也颇为出色，尾部造型虽较为传统，但布局经典，充分展现出别克品牌的魅力。 从内饰来看，虽然别克昂科拉许久未进行换代升级，即将被新车型取代，但其内饰设计并未太过落伍。中控台采用了 T 型布局，看起来简洁大方，实体按键操作十分人性化，内饰用料也相当不错。虽说液晶仪表盘仅 3.5 英寸，中控屏也只有 8 英寸，但支持手机互联、语音控制等功能，还能够进行 OTA 在线升级，对于日常使用已然足够。
作为一款老款小型 SUV，别克昂科拉的配置自然比不上新车型那般丰富，但基本配置还是具备的。高配车型标配了倒车雷达、自动驻车等，还有智能巡航、全景天窗、加热后视镜、真皮座椅和方向盘、6 扬声器音响、车内空气净化器等。在空间方面，轴距 2570mm 的尺寸对于小型 SUV 而言已经不错，虽说不算特别宽敞，但后排坐下三个成年男子还是可以的。 动力总成方面，别克昂科拉提供了 1.0T 和 1.3T 两款三缸涡轮增压发动机可供选择，最大功率分别为 115 马力和 165 马力，扭矩为 180 和 240 牛·米，传动系统则为 6AT 手自一体变速箱和 CVT 无级变速箱。虽说动力参数看起来一般，但三缸发动机的优势在于油耗低，最高能达到仅 5.5 升/百公里的超低油耗水平，而且只需加 92 号汽油，对于一款 SUV 车型来说，这样的燃油经济性极为出色。
总的来说，别克昂科拉不管是外观设计还是内饰用料，都具有不错的水平，尤其是它的价格实在超值。如今二手车 8 万出头就能购置一台小型 SUV，性价比之高令人难以想象。 可惜的是，即便别克昂科拉具备出色的性价比，但其销量却极为低迷，连三缸发动机都未能挽救它的命运。我分析了一下可能的原因，一方面是因为它上市时间过长，现有车型已推出多年，即将被新款取代，消费者自然不愿选购这种即将被淘汰的老款车型。另一方面，尽管三缸发动机油耗低，但抖动明显的问题始终未得到解决，影响了驾驶感受。再加上配置相对老旧，这些因素叠加致使别克昂科拉的销量始终无法提升。
不过，我个人觉得，别克昂科拉销量的低迷并不意味着它是一款糟糕的车。8 万多元的价格能够买到这样一款中高配置的小型 SUV，对于一些极为注重性价比的消费者来说，它无疑是一个值得考虑的选项。 我们不能否认，别克昂科拉确实存在一些问题，例如配置陈旧、三缸发动机抖动等。但正如我之前所提及的，它的优点也十分显著，出色的燃油经济性、较大的空间、时尚的外观设计等，都是其亮点所在。倘若您并非那种对车型要求极高的消费者，只是想买一款实用且性价比高的代步工具，那别克昂科拉绝对是不错的选择。
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