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外观方面,上汽大众t-cross与途铠车型基本保持一致,贯穿式的镀铬饰条与两侧LED大灯相连,大灯下方采用了大众全新样式的前保险杠造型。车身尺寸方面,长宽高分别为4218*1760*1589毫米,轴距为2651毫米。
内饰方面,新车同样沿用了家族式内饰设计,并提供多重色彩搭配可选。中控台整体造型与途铠燃油版车型一致,但在部分细节之处还是加入了蓝色元素以表明其新能源身份。此外,新车还提供12项adas功能,其中驾驶员疲劳监测系统,带scc智能定速巡航系统,上坡辅助,陡坡缓降,胎压监控显示。
长宽高分别为4218×1760×1599mm,轴距也达到了2651mm,在同级别的车型中,途铠的轴距排在61位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。途铠300TSI 双离合豪华版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途铠的后备箱容积排在48位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
途铠300TSI 双离合豪华版采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在25位。
途铠的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途铠,那么我们根据历史上购买过途铠的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途铠最满意的是它的底盘沉稳,另外线条流畅、加速很稳定也都是大家喜欢它的点。
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