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一汽奔腾推出的奔腾小马纯电动微型车,以其小巧、可爱和呆萌的设计特色独树一帜。该车型首次亮相于去年的上海车展,定价在2.89至3.49万元之间,这一价格区间使其在市场上具有较强的竞争力。
奔腾小马车型以其多样化的色彩搭配吸引眼球,共推出六种独特的外观颜色及五种内饰色彩供消费者选择,满足当代年轻人对于个性化的追求。驾驶这样一款造型可爱的小车穿梭在城市街道上,无疑会引来众多目光的关注,成为一道亮丽的风景线。
这个级别的车型,最初由宏光MINIEV设定了标准,因此它们的尺寸与它相差无几,尽管长安Lumin略大一些。前车灯的四周采用了熏黑设计,外观既可爱又呆萌,全系车辆标配卤素光源,并具备高度调节等基本功能。
车辆设计仅配备了慢充功能,慢充接口位于车头标志的下方。紧邻的是玻璃水加注口,尽管日常使用中并不频繁,但每次自行添加时总会有些许溅出,因此将加注口置于前机盖内部,这样更为安心。
这款价格为200元的145/70R12型号的万力Harmonic系列轮胎,以其低滚阻性能而著称。独特的轮圈盖设计增添了其外观的特色。此外,车辆尾部的圆润饱满设计,通过采用多圆形和椭圆形元素,营造出一种视觉上的“笑脸”效果。
尽管该车型的体积并不算大,但标配的倒车雷达为驾驶者提供了额外的安心感,而作为顶配版特有的倒车影像系统,则是活力马车型的独特之处。
内饰设计简洁明了,通过巧妙的色彩搭配展现了其迷人的可爱风格,尤其是那些粉色的精美装饰点缀。
标配的7英寸液晶仪表板提供了完备的基础信息显示,这在同级别车型中也是常见的配置。
空间同级稍有优势。
中控台的按键设计颇具创意,特别是收音机控制部分,其造型仿佛游戏手柄一般,显然旨在吸引年轻消费者的目光。方向盘采用了D形设计,这种布局不仅美观,更在实用性上考虑到了上下车时的便利性。
尽管如此,这款塑料方向盘在手感上却显得平平无奇。
虽然材质上以硬质塑料为主,这在同级别车型中并不罕见,但奔腾小马的糖果色系为视觉体验增添了一丝清新。然而,在储物空间方面,奔腾小马的表现只算中等,与主流对手相比略显不足,常见的设计如中控台下方的小置物网兜和前排座椅间的储物格等均未见到。对于这类车型而言,空间利用的效率尤为重要,显然,奔腾小马在这方面还有进步的空间。
车门板材质也同为硬质塑料,造型上也是这种和外观呼应的圆润模样,带来了不错的视觉效果。
奔腾小马系列的座椅均采用织物材质,实拍车型采用了一体式设计,以优化空间布局。虽然其坐垫和座椅填充物质感一般,但整体上为乘客提供了更为宽敞的空间体验。在后备厢的容积对比中,奔腾小马在进深和车高方面明显领先于宏光MINIEV。动力方面,车辆搭载了后置后驱单电机,最大输出功率达到27马力,且峰值扭矩高达85牛·米,与市场上的主要竞争对手持平。
新车配备了9.4和13.9kWh的电池组,在CLTC工况下的续航里程分别为122和170公里。与大多数竞争对手相似,这款车采用了常见的前麦弗逊式悬架和后多连杆非独立悬架。
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