EMIRA的极致操控

EMIRA采用了与LOTUS Elise，Exige以及Evora相同的前后双叉臂式独立悬架结构，并凭借其轻量级的解决方案完美实现了LOTUS工程师们所期望展示出的、符合跑车属性的卓越性能。

EMIRA的驾驶精度、乘坐舒适度和路面反馈都处于同级领先水平，并且相较于麦弗逊式悬架，双叉臂悬架因为结构特殊，可提升车辆抓地力、转向精度以及操控稳定性能，优势十分明显。

EMIRA I4车型采用了与EVORA相同的全新电动液压助力转向系统，该系统除了一个全新设计优化的转向齿条，还有许多更新的规格配置；比如全新的密封隔板和电子锁柱，内含一个塑料轴承和润滑油液，可有效减少转向摩擦，提升转向灵敏度和使用寿命。

LDPM—动态顶级团队调校，通过四大模式（舒适模式、赛道模式、运动模式、ESC关闭模式）不断刷新极限，找到Drivers最适合的驾驶姿态。