极氪 001： 2024 款和 2025 款是两个车

8 月 13 日晚，极氪发布 2025 款极氪 001 和 2025 款极氪 007，网上信息显示引起很多车主争议。

我看到一些争议信息，没看太懂双方的情况。争议主要发生在“不到半年就换代”上，争议车主认为自己遭到了“背刺”，我也没太理解为什么极氪很着急“半年就换代”。

14 日下午，极氪通过官方媒体发布了解释。 原来 2025款极氪001 更换了智驾方案。 2024 款极氪 001 的智驾是Mobileye 方案，2025 款极氪 001 是浩瀚智驾方案。

这事在原则上没有问题。就是两个不同的智驾系统，2024 款和 2025 款可以称为两台不同的车了。

众所周知，

在动力方面，一台燃油动力的凯美瑞和一台混动凯美瑞，在购买选择时，是两个不同的车。

在智驾方案，享有智驾的Model Y，和不享有智驾的Model Y，是不同的价格。

在越野性方面，带大梁的车，和不带大梁的车，是不同的东西。

包括就是极氪自己，使用 820A 的极氪001批声一片，换 8155 的极氪001口碑逆转。因为它们就是不同的东西。

选择一台智能车，应该知道智驾、智舱的解决方案都是核心考虑项。 使用浩瀚智驾和使用 mobileye 智驾，就是两个车。

我在答疑里还看到一个问题叫“老用户能不能付费换智驾方案？”这个问题问的呢，就像说我开燃油车能不能付费把这个车换成混动的，这就是对“这是两个车”不太了解。

不能说“不了解就是用户/车主的错”，智驾是个时间不太长的新课题，所有人的理解都或深或浅，或对或错，之所以有争议，就是各方的理解没有对齐。

这事里极氪有什么不对的呢？ 我试想了一下，大概主要的问题还在于没有想的十分清楚，没有谈的十分清楚： 这是另一套智驾系统，作为年款，它肯定是更领先一些的。

另外，年款发的太早了，应该考虑考虑 2024 款 001 怎么安排。

（作者：《车主必读》宫涛）