如果普通人拥有一台应该就是人生赢家了吧

价值接近一个小目标的两台车。

1. 兄弟们，今天小宇出发外地，给好大哥搞来两台非常稀有的车型。看看这两把钥匙，是什么车的钥匙？没错，就是一台法拉利恩佐和卡雷拉 GT。

2. 据我所知，国内只引进了 5 台恩佐，市面上只出现了三台，一台在四川的博物馆，一台在北京，还有一台就是我身旁的这一台，帅不帅？而且这台法拉利恩佐行驶了 1000 多公里，非常新。看这门板的碳，还有仪表排的碳，连接到这边全是碳。

3. 看看 1000 多公里的恩佐到底有多新？这座椅根本和新车一样。知道如何启动一台恩佐吗？跟 458 一样，这边有个钥匙孔，旋过去，这边有个启动按钮按下去。

4. 为什么说恩佐的价格会比拉法还高？因为它的保有量比拉法还稀有，并且它是第一代以法拉利创始人恩佐命名的马王。

5. 镜头转过来，再看这台卡雷拉 GT，没错，它多了一个甘巴拉版本的标识，这是甘巴拉版本的卡雷拉 GT。这台卡雷拉 GT 也非常稀有，在国内的保有量仅有个位数。

6. 看内饰，门板也是碳，这边也是碳，仪表排还有方向盘、中控全是碳。两台碳怪停在一起，真是太帅了。

7. 小宇叫两个好大哥把这两台车开出来，如果有兴趣，小宇可以问问那些好大哥愿不愿意割爱出给你们。小宇只是想分享更多的稀有车型给大家认识，因为这两台车停在一起的价值快一个小目标。

这期节目就到这里，拜拜。