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2024年7月份,国内新能源重卡累计销售6613辆(数据来源为交强险实销口径),环比6月份下降5%,同比增幅179%,这是新能源重卡连续第18个月保持同比增长。
6613辆的销量是史上第二高单月销量(仅低于2024年6月份),不止如此,新能源重卡市场已连续5个月同比增速破百。可见新能源重卡在今年可谓是“狂飙”式的增长态势。
7月销量排行榜中,徐工以928辆的业绩夺得冠军;三一和解放分别以869辆和841辆的销量成绩位居第2、3位;宇通和东风则分别以721辆和717辆的销量成绩位列第4、5名。
2024年1-7月,新能源重卡累计销售3.43万辆,同比增长148%。同比来看,各企业均呈同比增长态势,其中最高的当属江淮DeepWay深向,增幅达到2807%;市场份额来看,重汽同比增幅最高,达到5.15%。
具体来看:
第一名 徐工汽车
7月销量928辆,1-7月累计达5887辆,同样位居累计销量榜第一名,同比增长达144%,累计市场份额占17.15%。
第二名 三一集团
7月销量869辆,1-7月累计销量达5666辆,位列累计销量榜第二名,同比增幅104%,市场份额占16.5%。
第三名 一汽解放
7月销量841辆,但是,1-7月累计销量只有2803辆,在累计销量榜上只能排第六名,但是同比增幅314%,市场份额占8.16% 。
第四名 宇通集团
7月销量721辆,1-7月累计销量3023辆,累计销量榜同样位居第四,同比增幅163%,市场份额占8.81% 。
第五名东风公司
7月销量717辆,但是1-7月累计销量仅有2609辆,在累计销量榜中位列七名,同比增幅96%,市场份额占7.6% 。
第六名 陕汽集团
7月销量642辆,1-7月累计销量3013辆,同比增幅274%,市场份额占8.78%
第七名 中国重汽
7月销量只有585辆,但是1-7月累计销量突破了3500台,实现了3509辆,位列累计销量榜第三名,同比增幅399%,市场份额占10.22%。
第八名 远程新能源
7月销量491辆,1-7月累计销量2023辆,同比增幅64%,市场份额占5.89%
第九名 福田汽车
7月销量276辆,1-7月累计销量实现1989辆,同比增幅368%,市场份额占5.79%
第十名 北奔重汽
7月销量169辆,但是1-7月累计销量仅有534辆,同比增幅25%,市场份额占1.56%
小结
7月新能源重卡销量整体表现还是非常不错的,超过6000辆,同比增长179%。从微观来看,前十榜单上的企业都实现了同比增长,可谓形势一片大好。随着7月31日交通运输部、财政部发布“关于实施老旧营运货车报废更新的通知”,对老旧营运货车报废更新给予资金补贴。
这一新政对于换购新能源重卡的用户来说,无疑是一大利好,笔者判断,随着各地方政策和各厂家政策的跟进,多管齐下将会对新能源重卡市场起到较大的刺激作用。
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