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以800V应战敌手有搞头?比亚迪升级Seal海豹电气系统!

日前,比亚迪 为旗下纯电房车 Seal 海豹进行年式更新,乍看之下只是纯粹的年度配备与编成更迭,但细看之下,才发现这次年式更新,係针对电气系统优化而来,最明显的改变在于全面换上 800V 电气架构,将充电速率进一步往上提升,试图匹敌现在市场上的敌手。

比亚迪 针对 Seal 在年式更新过后所拥有的最大直流快充承受功率做文章,具备最高 230 kW 充电功率,并且表示 10 - 80% 的电池充能耗时 25 分钟,比先前快了超过十分钟,若是车主应该会相当有感。

此外,在编程安排上,Seal 共计提供两种电池容量选项,61.44 与 80.63 kWh,在 CLTC 检测环境下,具备最高 650 公里续航里程,高阶款最大马力达 312 匹,峰值扭力则拥有 380 Nm,并同时供应后轮驱动或四轮驱动配置。

Seal 也增列了激光雷达传感科技,为的就是替 ADAS 半自动驾驶辅助系统优化其感应作动的灵敏度、顺畅性与精准度。

标签: 海豹 比亚迪

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