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此前,奥迪曾宣布旗下车型后续将进行命名规则的变化,即奇数数字命名的车型归位燃油车,偶数数字命名的车型留给电动车。因此就有了A4秒变A5的梗,这跟上了一所二线大学,结果被一线大学合并,毕业直接变名校毕业生有着异曲同工之妙。
但是这个规则在中国市场不太好使,就比如奥迪A6,扎根中国市场用户心中,已经变成了一种时代的象征,奥迪A6的含金量更是不容小觑。所以奥迪要为中国市场做出改变,近日,一汽奥迪执行副总李凤刚表示,奥迪A6L燃油车型在中国市场依然会保留命名,下一代也不会改名。
奥迪A6L,对于中国用户来说已经在一定程度上成为一种情结,毕竟6在中国文化中的寓意就是顺,很多人买奥迪A6L不仅是从需求出发,更是想要图个好的寓意。看在中国市场的重要性上,奥迪必须要求变。
还有一个好消息,奥迪A6L e-tron也会引入国内销售,新能源和燃油都是“6”。
其实在市场面前,命名规则无非是方便规划产品序列,消费者在乎的是产品本身,更多的技术下放、更强的产品竞争力以及更具性价比的价格,才是决定品牌口碑和市场表现的关键因素。
2025年起,奥迪还会陆续推出奥迪A5L、Q5L、Q6L e-tron、A6L e-tron等车型,还会进口引入奥迪A5 Avant、S5、S5 Avant等车型,如果能针对中国市场做出更多改变,迎合更多年轻消费者的需求,还是很值得期待的。
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