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新款奔驰GLA在外观部分的变化还是很大的，不过相比现款车型的圆润，新款车型显然要更加硬朗，前脸的整体设计更加的凌厉和时尚。大灯的设计造型也很有科技气息。内部加入了led日间行车灯。此外，在前脸部分采用了超大尺寸的单横幅进气格栅，中间由一根镀铬装饰条进行分隔，并且两侧大灯也采用了类似于amg系列车型的设计，更显运动。车身侧面也有不少变化。车窗采用了黑色涂装，搭配多幅式轮毂。车尾部分的造型更加立体，尾灯采用了led光源。
在内饰上奔驰gla完全摆脱了以往的家族式内饰造型，采用了与奔驰A级、c级等车型类似的设计风格，双连屏的设计，以及中控屏下方的空调出风口等等，在科技感的表达上，奔驰也是做得很出色，比如说，车门板等等地方，都采用了大量的皮质材料包裹，再配合上精致的缝线工艺，以及银色镀铬饰条的点缀，营造出了很强的豪华感，比宝马1系要出色。
长宽高分别为4446×1849×1625mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在37位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在24位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰GLAGLA 220 4MATIC采用2.0发动机，最大马力190，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在42位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLA，那么我们根据历史上购买过奔驰GLA的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLA最满意的是它的后排坐真舒服，另外发动机耐用、底盘沉稳也都是大家喜欢它的点。
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