半年卖出87台车，比法拉利、宾利还少，雪铁龙宣布退出澳洲市场

雪铁龙确认将于 2024 年 11 月 1 日停止在澳大利亚订购所有新车型，这标志着这个澳大利亚持续经营时间最长的汽车品牌的终结。令人震惊的离职原因是雪铁龙车型在澳大利亚的需求缓慢，过去五年的年销量约为 200 辆，而在今年上半年的新车注册量仅为87辆。

雪铁龙自1923年进入澳大利亚市场，是持续时间最长的汽车品牌。如今，雪铁龙在澳大利亚的产品阵容包括老款C3、C4跨界车、C5 Aircross SUV和C5 X fastback跨界车。很遗憾，澳大利亚的用户买不到最新一代的C3 和 C3 Aircross，这两台车在欧洲刚刚更换了新的设计语言。

雪铁龙2007年在澳大利亚的销量最高为3803辆，到2021年下降至175辆，此后再无复苏的迹象。前边提到，在2024年上半年，雪铁龙在澳大利亚仅注册了87辆车。而被玛莎拉蒂（200 辆）、法拉利（113 辆）、莲花（102 辆）、宾利（102 辆）和阿斯顿-马丁（86 辆）等小众品牌都比它多。不过，在澳大利亚2024年上半年的销量排名中，只有迈凯伦（41 辆）和劳斯莱斯（26 辆）的销量低于这个法国主流品牌。

在雪铁龙宣布停止接单后，澳洲当地35个展示中心将转为服务厂，提供维修保养等服务，并且在11月1日前下订的车主也提供5年不限里程免费保养。雪铁龙也成为Stellantis集团第2个退出澳洲市场的品牌，先前克莱斯勒在2021年关闭了澳洲工厂。