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在外观设计上，这款车依然延续了燃油版车型的设计理念，整体的设计风格比较偏向年轻时尚，前脸采用了封闭式进气格栅设计，并且还有蓝色的车标，这也让整车的辨识度非常的强烈。两侧犀利的大灯设计也是比较的犀利，内部采用了led光源，点亮以后的效果也是比较的不错，在夜间也是非常的醒目，在尺寸上，这款车的长宽高分别为4407*1795*1565的车身尺寸，轴距为2640毫米，在尺寸上的表现也是非常的不错。
奕泽e进擎的内饰与普通版车型没有太大区别，整体设计依然偏向运动风格。在配置方面，该车标配胎压监测、电子驻车、上坡辅助、led日间行车灯等配置；高配车型进一步配备了真皮/alcantar混搭座椅、炫酷全液晶仪表盘、9.0寸中控屏、全车一键升降、自动空调以及丰田智行车记录仪等配置。
奕泽的车长4390mm，车身宽度达到了1795mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奕泽的轴距排在96位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奕泽的后备箱容积排在62位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
丰田奕泽搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S，在12-18万SUV车型中排在101位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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