最低19.69万多，最便宜的昂科威来了

外观方面，昂科威s的外部轮廓和之前保持一致，但新车的细节上进行了调整，比如中网内部，采用了更能凸显运动气质的点阵式设计，同时下部格栅的尺寸也有所增大，一定程度上能降低视觉重心，使得车头看起来更加低矮，一定程度上提升了运动气息。此外，新车的前后保险杠和前格栅都采用了熏黑式设计，看起来更具战斗气息。车侧和尾部的整体轮廓和现款车型保持一致，尾灯内的灯腔设计也进行了调整，但看起来更加简洁，与此同时，新车还采用了双边镀铬排气设计，并且车尾整体的层次感也得到了拉宽，看起来更加运动。车身尺寸方面，新车尺寸上长宽高为4686*1839*1691毫米，轴距达到2750毫米，与现款车型相比，长度增加了42mm。

内饰部分，新车的内饰也极具档次感，黑色和棕色的颜色搭配的相当的自然，嵌入式的中控屏也有配备，三幅式的多功能方向盘相当的饱满，新车还配备了电子换挡杆，周边还配备了电子手刹等物理按键，整车的内饰还是很大方的。

长宽高分别为4822×1883×1705mm，轴距也达到了2833mm，在同级别的车型中，昂科威的轴距排在106位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昂科威的后备箱容积排在75位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

别克昂科威搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在昂科威上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.4S，在80万以上SUV车型中排在167位。

昂科威的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科威，那么我们根据历史上购买过昂科威的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科威最满意的是它的后排空间够用，另外车头设计好看点、驾驶感受很好也都是大家喜欢它的点。