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首先,车的外形设计方面这款奥迪Q7采用了简洁流畅的设计语言。新车前脸配备前脸的下包围,运动感明显增强,两侧凌厉的矩阵式的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面来看,新车依旧是饱满的车身的线条,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上21寸的五幅式,让其运动气息更加强烈了。尾部造型则是令人觉得既熟悉又年轻时尚,新车的尾部贯穿式的尾灯设计更加辨识度非常高。
整车内饰上,奥迪Q7依旧是传统家族风格,整个设计看起来科技感爆棚。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得皮质,同时带有换挡拨片,很实用。在中控面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制,金属材质覆盖和包裹,摸着手感厚道,配备一块10.1英寸隐藏式的中控液晶屏,显示清晰且设计也比较精致,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对科技十足,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为5077×1970×1715mm,轴距也达到了3000mm,在同级别的车型中,奥迪Q7的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q7的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型 7座采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到500,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S,在40-80万SUV车型中排在25位。
奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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