打造非凡红旗! 成本和质感的博弈

在外观上，红旗HS5突破了传统汽车的审美外观。红旗HS5的前脸直瀑式的进气格栅厚重，并且搭配“红旗”标识，让车辆的车头部分显得档次感十足，两侧车灯造型颇为犀利，头灯点亮后显得很有精神气。腰线设计来看，新车采用了车身侧面流线型的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，大尺寸的车轮设计看起来非常亮点。在尾部部分，红旗HS5采用了很多流行的设计元素，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更新颖了。

红旗HS5的车内充满了尊贵与层次感。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时带有方向盘加热功能。中控区域以上使用的都是塑料,皮质,金属材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块12.3英寸液晶，显示清晰且设计也比较强大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4785×1905×1700mm，轴距也达到了2870mm，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在49位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

红旗HS5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩380Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在55位。

红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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