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零百加速4.2秒,综合续航825公里,又兼具较强的越野能力,这样的猛士917是越野人士的心动款吗?
猛士917,定位是民用大型SUV;虽然酷似燃油车,但分有纯电和增程两款供大家选择。
外观上,猛士917跟印象中的硬派越野车一样,棱角分明,充满了肌肉感。如同刀疤一般的前灯,仿佛圣剑一样的尾灯,虽然车是新能源,但这种刚烈感依旧还是很老派。
车身尺寸方面,长宽高分别为4987*2080*1935毫米,轴距2950毫米。
车内简约、硬朗,采用平直线条打造,用了很多金属以及铆钉装饰,配备液晶仪表+大尺寸中控屏+副驾娱乐屏,中控台采用大面积的软性材质包覆,该有的科技感和豪华感都不缺,配色上有砂岩橙和月影灰2种供选择,车内保留了大量的物理按键,操作便捷。
动力上,提供纯电和增程2套动力系统,其中纯电版是四电机布局,单颗电机200千瓦,综合功率800千瓦,峰值扭矩1400牛·米,零百加速4.2秒,CLTC工况纯电续航里程505公里。增程版的1.5T增程器最大功率145千瓦,搭载3电机,功率600千瓦,纯电续航200公里,综合续航825公里。猛士917采用前后双叉臂独立悬架,标配空气悬架和整体主动转向系统,标配“3把锁”、涉水感应系统、支持蠕行模式和“蟹行”模式,最小转弯半径5.1米,低速越野时可以横向行驶。
作为一款新能源硬派越野车,猛士917市场定位主要针对追求个性化、户外活动和越野体验的高端消费者群体,“中国豪华电动越野第一车”的称号也可谓是名副其实,怎么样你感兴趣吗?
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