237
外观方面，新车基本延续了现款车型的设计语言，前脸部分采用了大尺寸进气格栅设计，格栅上方采用了镀铬饰条进行半包围装饰，中间辅以星辉车标，看起来非常的大气。车身侧面，新车采用了流畅的腰线设计，搭配大尺寸轮毂，运动感极强。车尾部分，新车的尾部设计圆润饱满，两侧采用一条贯穿式的镀铬饰条进行连接，有效的拉宽了视觉效果。此外，新车还采用了双边共双出的排气布局。
全新奔驰A级的内饰设计可谓是颠覆性，双炫酷的全液晶仪表和中控屏组成的双联大屏，营造了不错的科技气氛。不过，中控台大面积的硬塑料让人有点意外，但考虑到成本的控制，整体内饰还是保持着奔驰一贯的高水准。
长宽高分别为4630×1796×1459mm，轴距也达到了2789mm，这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰A级的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰A级搭载了一台1.3发动机，最大输出功率120kW，最大扭矩270Nm。1.3发动机搭配在奔驰A级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰A级的官方实测零百加速成绩为8.9S，在25-40万紧凑型车车型中排在6位。
奔驰A级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰A级，那么我们根据历史上购买过奔驰A级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰A级最满意的是它的全液晶仪表，另外尾部好看、风格优雅也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
