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从造型上看,昂科旗采用了家族式的设计语言,好不好看见仁见智,但是从身边的朋友反馈来看,确实还是很受欢迎的。车身线条方面,昂科旗采用了别克家族式线条勾勒,格栅非常的保守,两侧个性的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面来看,新车依旧是优雅的第一印象,宽C柱的传统得以延续,大轮毂造型大气,视觉效果尚可。尾部线条通过线条的运用,让尾部线条的立体感进一步加强,全LED尾灯也具有一定的高级感。
昂科旗的内饰充满了精神与层次感。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得出色,同时具备方向盘加热功能。T型的中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸大尺寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。双色缝线打孔真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
昂科旗的车长4981mm,车身宽度达到了1953mm,轴距2863mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昂科旗的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。昂科旗652T 四驱Avenir艾维亚 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为222-883L,拓展容积为883L,在同价位同级别的车型中,昂科旗的后备箱容积排在36位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
昂科旗652T 四驱Avenir艾维亚 6座采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配自动(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S,在25-40万SUV车型中排在49位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解昂科旗,您可以去易车昂科旗论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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