享界S9四川开启交付啦

8月25日，享界 S9的四川首场新车交付仪式开启。鸿蒙智行用户中心举行了隆重的交付仪式。尊贵的享界车主在美妙的音乐中畅谈交付。华为大中华智选车业务部部长于洋先生、华为四川终端业务部部长 杨战斌先生、华为四川智选车车主管 王飞先生、华为四川智选车车主管 哈比布先生、华星汽车集团副董事长 杨宇捷先生、华驭智行副董事长 袁山先生、华驭智行总裁 淡刚先生出席本次交车仪式。

华为大中华智选车业务部部长 于洋先生上台致辞。

尊贵的车主一同登台，进行新车交付。

作为鸿蒙智行首款豪华旗舰轿车，享界 S9今年8月6号正式上市。享界 S9 共带来两个版本车型，享界 S9 Max官方建议零售价为39.98万元，享界 S9 Ultra官方建议零售价为44.98万元。这款车哪些方面最吸睛？

外观设计

享界 S9的设计理念源自寰宇，遵循华为“极致、纯净、简约”的美学原则，开创豪华轿车美学新典范。新车首次采用隐藏水切设计，搭配智能电子外后视镜、纯平侧窗等，实现豪华美学与领先科技完美融合的同时，成就0.193cd全球量产豪华轿车极低风阻，带来优异效能表现。

行政级私享空间超越传统的奢华体验

作为豪华旗舰轿车，享界 S9轴距3050mm，舱内可用空间高达3460mm，实现67%的空间利用率。业内首发轿车后排零重力座椅，首发后排专属秘书屏，支持0°-45°之间无级翻折。

享界 S9首发轿车车规级投影巨幕，车规级投影仪配合32英寸升降式投影幕布，复刻影院观影体验；搭配25单元专业级音响，享界 S9搭载的HarmonyOS 4，在个性玩法、高效性、智慧能力、流畅性、安全隐私等各方面再次突破，人车交互更加高效便捷。

豪华驾控新标杆 重塑驾乘体验

享界 S9采用前双叉臂后多连杆独立悬架，前后弹减一体设计，全系标配五档高度可调空气弹簧和CDC连续阻尼控制系统，舒适性与操控性兼得，100km/h-0制动距离仅为32.77米，享界 S9还搭载D级轿车专属途灵平台，基于HUAWEI IDVP智能汽车数字平台，通过多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI XMOTION智能车身协同控制系统，以及顶级智能调校，打造超舒适、超平稳的驾乘体验。此外，享界 S9搭载晕车舒缓模式，还能有效抑制晕车，出行更惬意。

动力方面，享界 S9搭载全新HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台，四驱版零百加速3.9s。在与生俱来的强悍性能之上，享界 S9还完美兼顾经济性，百公里综合电耗仅为13.2kWh，为用户带来更强动力、更低能耗，更加安静的驾乘体验。

华为技术的加持，使高端更具价值

享界 S9作为HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统^[8]的首发车型，全系标配192线激光雷达，并率先应用端到端全新架构，全国环岛都能开；业界首发车位到车位智驾功能，打通停车场到公开道路，公开道路到园区，园区地面到地下，真正实现全场景贯通，而且驾控体验更加类人，全国都能开得好。

泊车方面，享界 S9泊车能力再升级，不仅支持障碍物挪开既停，无需重复上下车，还支持远程一键泊入泊出，更加便捷安全。此外，享界 S9泊车代驾正式商用，到达目的地后，人可下车即走，车辆自主泊入，解决停车找位难、费时间等痛点，泊车跨代领先。

享界 S9首搭全向防碰撞系统CAS 3.0，前向AEB支持车道外斜穿行人车辆识别，新增路面自适应AEB，提前预判精准刹停；首发增强自动紧急转向eAES系统，从仅刹停或仅换道，变成边刹车边换道，应对复杂路况更灵活；防误踩加速踏板，三层防护机制，驾驶更安全。此外，享界 S9超强车身采用创新双腔双管A柱结构，依照更严苛的C-NCAP 2024五星安全标准设计，带来五星安全。配合高等级安全电池、鸿蒙ALPS健康座舱、隐私安全防护等，时刻为用户出行保驾护航。

结语：

享界S9全国陆续开启交车仪式，其中不乏很多明星和行业大佬。享界能在上市不久就获得如此青睐，既有华为精准产品定位，以及豪华格调上不输传统豪华行政轿车之外，更离不开华为业内顶尖技术的加持。华为还会通过不断的OTA升级，让用户解锁更多超出想象的新体验。随着全国交付的陆续开启，相信很快我们能在路上见到数量众多的享界S9。